Motorisierte Gewehr-Truppen (MRV) sind ein Teil der Bodentruppen, einer Infanterie, die mit Transportmitteln und Feuerunterstützung ausgerüstet ist. In unserer Zeit bilden motorisierte Gewehrtruppen die Basis der meisten Armeen der Welt. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, große Bodenoperationen unabhängig und in Abstimmung mit anderen Militärsektoren durchzuführen. Im Westen wird MSV oft als "mechanisierte Infanterie" bezeichnet.
Motorisierte Schützen können in jedem Gelände Tag und Nacht sowie bei jedem Wetter zu Fuß oder mit ihren Kampffahrzeugen kämpfen. Die Hauptvorteile des MRV sind ihre Mobilität, Manövrierfähigkeit und große Vielseitigkeit.
Die Gewehreinheiten umfassen Artillerie-, Panzer- und Flugabwehreinheiten sowie eine Reihe spezieller militärischer Einheiten (z. B. technische Einheiten, chemische Einheiten und Strahlenschutzeinheiten). Moderne Infanterie mit taktischen Raketensystemen, die Atomwaffen einsetzen können.
In der modernen Geschichte Russlands haben sich motorisierte Gewehrtruppen wiederholt an Feindseligkeiten beteiligt. Insbesondere die 201. Abteilung für motorisierte Gewehre der Kampfarmee der Russischen Föderation kämpfte im Bürgerkrieg der frühen neunziger Jahre auf Seiten der legitimen Regierung Tadschikistans. Russische motorisierte Infanterie engagiert sich für den Schutz der Staatsgrenze dieses Landes. Auf die Schultern der motorisierten Infanterie fiel die Hauptlast beider tschetschenischer Feldzüge. Russische motorisierte Gewehrtruppen nahmen auch am Krieg 2008 mit Georgien teil.
Der Tag der motorisierten Gewehrtruppen der Russischen Föderation wird am 19. August gefeiert. Die inoffizielle Flagge der motorisierten Gewehrtruppen ist ein schwarzes Tuch mit gekreuzten Kalaschnikow-Gewehren, die von Lorbeerkränzen eingerahmt sind. Ergänzt wird das Emblem durch zwei St. George-Bänder und das MSV-Motto: "Mobilität und Manövrierfähigkeit". Die Flagge der motorisierten Gewehrtruppen wiederholt die Armbinde der motorisierten Infanterie vollständig.
MSV ist eine moderne Inkarnation der Infanterie, des ältesten Zweigs des Militärs, auf dessen Schultern seit Jahrhunderten die Hauptlast des Krieges lag. Die Hopliten, die römischen Legionäre, die Landsknechte, der „grausame Abschaum“ des Ersten Weltkriegs - sie waren immer das Rückgrat jeder Armee, denn der Krieg endet genau an der Kurve, auf die der Fuß eines Infanteristen treten wird.
Aus der Geschichte der motorisierten Gewehrtruppen
Der Masseneinsatz von Autos begann im ersten Weltkrieg. Dies erhöhte die Beweglichkeit und Manövrierfähigkeit der Infanterie erheblich. 1916 begann eine neue Ära - in Großbritannien schufen sie die ersten Panzer. Und am Ende des Ersten Weltkrieges entwickelten die Briten einen Transportpanzer, einen Prototyp eines modernen gepanzerten Personaltransportunternehmens, auf dem sich die Infanterie im Kampf bewegen konnte.
Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges haben die fortgeschrittenen Armeen der Welt den Weg der Mechanisierung und Motorisierung eingeschlagen. Neben Tanks und Lastwagen wurden verschiedene Arten von gepanzerten Personentransportern, gepanzerten Fahrzeugen und Traktoren entwickelt.
In der UdSSR erschien 1939 eine neue Art von Division - die motorisierte Division. Es war geplant, dass die Bewegung des Personals solcher Einheiten mit Hilfe von Fahrzeugen erfolgt. Die sowjetische Industrie war jedoch noch nicht bereit, der Roten Armee eine ausreichende Anzahl hochwertiger Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen. Während des Krieges wurde das Problem der Mobilität der Bodenverbindungen der Roten Armee hauptsächlich durch lendlyzovskoy-Technologie gelöst - amerikanische Panzerwagen und exzellente Lastwagen "Studebaker".
Große Aufmerksamkeit wurde der Motorisierung der Bodentruppen in Nazi-Deutschland gewidmet. Die Deutschen haben die Erfahrungen mit dem Einsatz von motorisierten Fahrzeugen während des Ersten Weltkrieges sorgfältig studiert und kamen zu dem Schluss, dass die Erhöhung der Beweglichkeit der Bodentruppen eine der Hauptkomponenten des Erfolgs ist, sowohl in der Offensive als auch in der Verteidigung. Die groß angelegte Motorisierung der Infanterie trug wesentlich zum Erfolg des neuen deutschen Kriegsführungsbegriffs bei - der Blitzkriegstaktik.
Zu den deutschen Panzerdivisionen - der Spitze der treibenden Kräfte des Blitzkrieges - gehörten mehrere motorisierte Gewehrregimenter, die mit Sd.Kfz-Panzerwagen bewaffnet waren. 251 und eine beträchtliche Anzahl von Fahrzeugen.
Allmählich waren die üblichen deutschen Infanteriedivisionen mit gepanzerten Personenträgern und Autos durchdrungen, wonach sie den Status eines motorisierten und motorisierten Grenadiers erhielten.
Sowjetische motorisierte Gewehrbrigaden
Die Motorisierung und Mechanisierung der Bodentruppen wurde nach Kriegsende zu einer der Hauptlinien der Modernisierung der Sowjetarmee. Sowjetische Generäle erkannten die Notwendigkeit, die Mobilität von Infanteriebildern zu erhöhen. Im Juni 1945 erließ das Staatsverteidigungskomitee ein Dekret über die Besetzung gepanzerter und mechanisierter Verbände der Roten Armee. Die Frage der Sättigung der Bodenkräfte mit Fahrzeugen und gepanzerten Personentransportern war jedoch erst 1957 vollständig gelöst. Das war das Jahr 1958, in dem die sowjetischen motorisierten Gewehrtruppen auftauchten.
Die sowjetische motorisierte Infanterie war die erste der Welt, die einen neuen Typ von gepanzerten Fahrzeugen - Infanterie-Kampffahrzeuge - übernahm. Diese Universalfahrzeuge konnten die Infanterie nicht nur transportieren, sondern auch effektiv im Kampf unterstützen. Die BMP-1 trat 1966 in die Kampfeinheiten der Sowjetarmee ein. Später wurde das sowjetische Konzept der Verwendung von BMP von der Mehrheit der westlichen Länder aufgegriffen. Es sei darauf hingewiesen, dass fast alle gepanzerten Fahrzeuge der motorisierten Gewehr-Truppen der UdSSR unabhängig voneinander Wasserhindernisse überwinden konnten und vor Massenvernichtungswaffen gut geschützt waren.
In der UdSSR waren die motorisierten Gewehrtruppen die zahlreichsten in den Streitkräften. Man kann sagen, dass die MTS zur Basis der sowjetischen Armee wurde. In den späten 80ern gab es mehr als 150 motorisierte Gewehrabteilungen. Zusätzlich enthielt jede Panzerabteilung ein oder zwei motorisierte Gewehrregimenter.
Die typische sowjetische motorisierte Gewehrabteilung (MSD) der späten 80er Jahre bestand aus drei motorisierten Gewehrregimenter. Außerdem bestand sie aus einem Panzer-, Luftabwehr- und Artillerie-Regiment, einer Raketenartillerie und einer Panzerabwehrabteilung. Der MSD enthielt auch Supporteinheiten.
Die motorisierten Gewehrregimenter der Sowjetarmee hatten zwei Arten: bewaffnete BTR oder BMP. Normalerweise bestand die MSD aus zwei Regimenter mit einem APC und einem mit einem Infanterie-Kampffahrzeug. Es sei darauf hingewiesen, dass die mit Infanterie-Kampffahrzeugen bewaffneten Regimenter in der ersten Staffel des Angriffs eingesetzt werden sollten.
Es gab auch separate motorisierte Gewehrbrigaden, die ausschließlich mit Infanterie-Kampffahrzeugen bewaffnet waren.
In den späten achtziger Jahren wurde die Luftabwehr der Regimenter für motorisierte Gewehre verstärkt - die Flugabwehrbatterie wurde auf die Division ausgeweitet.
Es sei darauf hingewiesen, dass die UdSSR motorisierte Gewehrabteilungen nur im Ausland (Ende der 80er Jahre) eingesetzt hatte: in Afghanistan, Deutschland und Osteuropa. Die Zusammensetzung dieser MSD umfasste 10 bis 15 Tausend Soldaten. In der UdSSR betrug die Anzahl der Divisionen normalerweise etwa 1.800 Personen.
Die Ausbildung der Offiziere für die motorisierten Gewehrtruppen wurde von mehreren höheren militärischen Bildungseinrichtungen durchgeführt: Frunze und neun militärische Militärschulen.
Russische motorisierte Gewehrtruppen
Wie in der Sowjetzeit bilden die motorisierten Gewehrtruppen der Russischen Föderation die Basis der Bodentruppen der modernen Armee. Seit dem Jahr 2000 bewegen sie sich schrittweise zum Brigadenprinzip der Ausbildung.
Es wird angenommen, dass die motorisierten Gewehrbrigaden (im Vergleich zu Divisionen) ein flexibleres und vielseitigeres Werkzeug zum Lösen verschiedener Kampfeinsätze sind. Russischen Strategen zufolge ist die Brigadestruktur der motorisierten Gewehrtruppen eher an die Realität der Gegenwart angepasst. Es wird vermutet, dass die Bedrohungen eines groß angelegten Krieges in der Vergangenheit liegen, und für lokale Konflikte sind Brigaden viel besser geeignet als zahlreiche und schwerfällige Spaltungen. Brigaden können Kampfeinsätze in jedem Gelände und unter klimatischen Bedingungen mit konventionellen Waffen und Massenvernichtungswaffen durchführen.
In den letzten Jahren wurde zunehmend von einer teilweisen Rückkehr in die Abteilungsstruktur der motorisierten Gewehrtruppen gesprochen. Die Tamansk-Division wurde bereits rekonstruiert, im Fernen Osten, in Tadschikistan und im Westen des Landes werden motorisierte Gewehrdivisionen erscheinen.
Motorisiertes Gewehrbataillon
Das motorisierte Gewehrbataillon (SMB) ist die taktische Einheit der kombinierten Waffen in der UTC. Der Stab ist seit der Sowjetzeit nahezu unverändert geblieben - in der russischen Armee waren Änderungen betroffener Einheiten höherer Ordnung - Abteilungen wurden durch Brigaden ersetzt, die zu Bezirken vereinigt waren.
Die Zusammensetzung des KMU umfasst drei motorisierte Gewehrfabriken, eine Mörserbatterie sowie drei Züge: Panzerabwehr-, Granatwerfer und Flugabwehrrakete. Darüber hinaus umfassen KMU Unterstützungseinheiten (Kommunikationsplatoon, medizinisches Zentrum).
Das motorisierte Gewehrbataillon der BTR besteht aus 539 Soldaten, 43 Panzerwagen, 42 Fahrzeugeinheiten, drei Cornflower-Mörsern, sechs 82-mm-Mörsern, sechs ATGM 9K111 Fagot und neun ATGM 9K115 Metis.
Das Infanteriebataillon des BMP besteht aus 462 Soldaten, 39 Einheiten BMP-2 (davon 2 BMP-2K), 42 Autos, drei automatischen Mörsern "Cornflower", sechs 82-mm-Mörsern und sechs schweren Granatwerfern der Klasse AGS-17.
