MiG-41. Über dieses Auto ist bisher praktisch nichts bekannt - weder über seine Eigenschaften noch über die äußeren Merkmale dieses Flugzeugs. Es ist nur bekannt, dass dies die MiG-41 ist - ein Projekt eines schweren Abfangjägers, der in Zukunft die MiG-31 ablösen wird. Diese vielversprechende Maschine wird als das abgeschlossenste Projekt der russischen Verteidigungsindustrie bezeichnet. Die Diskussionen um die neuen russischen Flugzeuge haben sich seit Jahren in den virtuellen Räumen des Internets verringert.
Anfang des Jahres sagte Sergei Korotkov, Vizepräsident der russischen United Aircraft Building Corporation, gegenüber Reportern, dass die Arbeit an der Schaffung eines neuen MiG-41-Kämpfers fortgesetzt wird. Seiner Meinung nach handelt es sich um eine neue Generation von Maschinen, die den in der Mitte der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelten Abfangjäger MiG-31 in großer Höhe ersetzen wird. Korotkov sagte auch, dass nicht nur die Designer des OKB Design Bureau an der Entwicklung der neuen Maschine beteiligt sind. Mikojan, aber auch Vertreter anderer Unternehmen der heimischen Verteidigungsindustrie.
Die Entwicklungen werden gemäß der vom russischen Verteidigungsministerium formulierten Aufgabe durchgeführt. Dies bedeutet, dass wir nicht über irgendeine Art von Eigeninitiative sprechen (und dies ist in der Vergangenheit häufig geschehen). Das Militär braucht wirklich ein neues Flugzeug, um die wohl verdiente MiG-31 zu ersetzen. Keine zusätzlichen Informationen, die den Geheimtier über den vielversprechenden Kämpfer zumindest ein wenig aufhoben, erzählte der Beamte den Reportern nicht.
Zuvor hatte der Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe, Viktor Bondarev, das Projekt MiG-41 kommentiert. Er sagte, dass die Entwicklung eines neuen Abfangjägers zur Bekämpfung von Kämpfern aktiv durchgeführt wird und sich in der Phase der Forschung und Entwicklung (FuE) befindet. 2018 begann die Entwicklung der GGM (Entwicklung und Entwicklung). Generaloberst sagte Reportern, dass die Annahme des Flugzeugs im Jahr 2025 geplant ist.
Der bekannte russische Testpilot Anatoly Kvochur sprach bereits im Jahr 2014 über das Projekt eines neuen schweren Abfangjägers. Nach Angaben des Piloten sollte das neue Flugzeug vor zwanzig Jahren aufgetaucht sein und seine Geschwindigkeit sollte 4,3 Mach betragen.
Um sich das Konzept und die Idee der entwickelten Maschine vorzustellen, ist es nicht erforderlich, Zugang zu geschlossenen Laboren oder geheimen Dokumenten des Verteidigungsministeriums zu haben. Sie müssen nur wissen, welche Aufgaben der neue Kämpfer ausführen soll und für welche Art von Arbeit er bestimmt ist. Und Sie sollten sich die Entwicklungen der vergangenen Jahre, den berühmten Abfangjäger MiG-31 - das erste sowjetische Flugzeug der vierten Generation - anschauen, das 1975 in den Himmel stieg.
MiG-31: Sonderflugzeuge
In der Sowjetunion wurde Ende der 60er Jahre mit der Schaffung eines neuen Hochgeschwindigkeits-Abfangjägers begonnen. Dieses Auto stieg erstmals im September 1975 in den Himmel. Die MiG-31 kann sicher und ohne Ironie als einzigartiges Flugzeug bezeichnet werden: Sie konnte Geschwindigkeiten von bis zu dreitausend km / h erreichen und der Kampfradius betrug 720 km. Dieser Jäger war das erste Flugzeug der Welt, das mit einem Radar mit phasengesteuerter Antennenanordnung ausgestattet war. Die MiG-31 war mit den neuesten Langstrecken-Luft-Luft-Raketen ausgerüstet.
Die MiG-31 war ein hochspezialisiertes Flugzeug, das ursprünglich zum Abfangen strategischer Bomber, Aufklärungsflugzeuge, Marschflugkörper und sogar feindlicher Satelliten in niedrigen Umlaufbahnen vorgesehen war.
Es ist merkwürdig, dass die mit MiG-31-Flugzeugen bewaffneten Flugeinheiten im Rahmen der USSR-Luftwaffe den Status von Sondereinheiten (Special Forces) hatten.
In den 90er Jahren haben die Designer OKB im. Mikoyan arbeitete an der Schaffung eines neuen schweren Interceptors, der die MiG-31 ablösen sollte. Es handelt sich um das so genannte Projekt 701, bei dem ein 62-Tonnen-Riese mit einer Höchstgeschwindigkeit von 2,5 Tausend km / h und einer Flugreichweite von mehr als 7 Tausend km geplant wurde. Aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen Lage im Land wurde dieses Projekt nie umgesetzt. Auch die in der Sowjetzeit begonnenen Projekte der einunddreißigsten Tiefmodernisierung endeten unrühmlich.
Im Jahr 2008 wurde mit der Aktualisierung der MiG-31 begonnen. Kämpfer ersetzen fast die gesamte Elektronik, sie erhalten eine neue R-37-Rakete, die den Gegner in einer Entfernung von 400 km treffen kann, sowie das moderne Zaslon-M-Radar.
Die MiG-31 ist heute vielleicht das einzige inländische Militärflugzeug, in Bezug auf das der Begriff "in der Welt einzigartig" keine Übertreibung ist. Eines der Hauptmerkmale dieser Maschine ist die hohe Reisegeschwindigkeit, die mehr als 2,5 Tausend km / h beträgt.
Trotz seiner einzigartigen Leistungsmerkmale können wir mit Sicherheit sagen, dass eine solche Maschine einfach nicht die große Mehrheit der Armeen der Welt benötigt. Die MiG-31 ist ein hochspezialisiertes schweres Hochgeschwindigkeits-Interceptor-Flugzeug, das zum Schutz der großen Weiten der Sowjetunion entwickelt wurde. Seine Hauptaufgabe ist die Zerstörung niedrig beweglicher Ziele, wie etwa Marschflugkörper oder strategische Bomber. Für den Luftkampf mit Sturmkämpfern ist die feindliche MiG-31 schlecht geeignet. Die maximale Überlastung der Hauptbewaffnung des Kämpfers - der Luft-Luft-Raketen P-33 - beträgt nur 4 G, was Hochleistungskämpfer nicht zuverlässig trifft.
In den Luftstreitkräften anderer Länder werden die Funktionen der MiG-31 von konventionellen Kämpfern der vierten oder fünften Generation oder von Luftabwehrwaffen wahrgenommen.
Video über MIG-41
Für Russland mit seinen riesigen Freiflächen und der großen Länge der Grenzen ist der Einsatz eines solchen Flugzeugs jedoch eine ziemlich gute Lösung. Daher erscheint das Projekt des neuen Flugzeugs, das die veraltete MiG-31 ersetzen sollte, absolut angemessen. Wie sehen die neuen Autos aus? Welche Eigenschaften sollte es besitzen, um die Aufgabe des Schutzes der russischen Luftkordonnen im nächsten Jahrzehnt zuversichtlich lösen zu können?
An dieser Stelle sei daran erinnert, dass die Lebensdauer der MiG-31-Kämpfer 2028 endet und zu diesem Zeitpunkt der Ersatz für sie bereit sein sollte.
Wie wird die MiG-41 aussehen?
Es wurde wiederholt festgestellt, dass der neue Abfangjäger auf der Grundlage der MiG-31 entwickelt wird. Es lohnt sich jedoch kaum, diese Informationen wörtlich zu nehmen: Die MiG-41 wird aus den Lehren, die aus der Erstellung ihres Vorgängers gezogen wurden, und aus 30 Jahren Erfahrung in der Anwendung erstellt. Seit dem Erstflug der MiG-31 hat der technologische Fortschritt in der Flugzeugindustrie einen großen Sprung gemacht, so dass es unwahrscheinlich ist, dass der neue Jäger der MiG-31 ähnlich sein wird.
Wenn die Geschwindigkeit der neuen Maschine nahe dem Niveau von Mach 4 liegt, kann die MiG-41 zum schnellsten Kampfflugzeug der Welt werden. Es ist sehr wahrscheinlich, dass das Design und die Konstruktion eines neuen Kampfflugzeugs aktiv Technologien einsetzen werden, die die Sichtbarkeit des Radars verringern. Derzeit ist "Stealth-Technologie" ein globaler Trend, dem alle folgen wollen. Es ist wahrscheinlich, dass die MiG-41-Waffen im Rumpf des Flugzeugs versteckt sind. Die geschätzte Reichweite der MiG-41 liegt wahrscheinlich zwischen 700 und 1300 km.
Der neue Kämpfer wird definitiv mit einer Langstreckenrakete R-37 ausgerüstet sein. Darüber hinaus wird berichtet, dass auf seiner Basis eine neue RVV-BD-Rakete mit einem Dual-Mode-Festkraftstoffmotor entwickelt wird. Wir können also mit Sicherheit sagen, dass die MiG-41, wenn sie im Metall verkörpert ist, RVV-DB als Teil ihrer Waffen erhalten wird.
Wenn man von dem Zeitpunkt der möglichen Übernahme des MiG-41-Kämpfers spricht, meinen wir höchstwahrscheinlich das Ende des nächsten Jahrzehnts. Es ist klar, dass zu diesem Zeitpunkt die Flugzeugtechnologie und die Flugzeugwaffensysteme einen bedeutenden Durchbruch erzielen werden und einige Änderungen revolutionär sein können. Experten glauben, dass wir uns heute einer neuen Flugzeuggeneration nähern. Laserwaffen entwickeln sich rasant, die Amerikaner sind in dieser Richtung am aktivsten. Zehn Jahre in der modernen Welt sind eine riesige Zeit, in der möglicherweise völlig neue Technologien auftreten, die wir heute nicht einmal erraten können.
Eine der Hauptbedrohungen in absehbarer Zeit für Russland könnten militärische Überschallflugzeuge sein, deren Entwicklung derzeit in den Vereinigten Staaten aktiv ist. Als Beispiel das Projekt der Hyperschallrakete Boeing X-51, deren Geschwindigkeit 6 Tausend km / h erreichen kann. Solche Waffensysteme sind in der Lage, eine strategische Bedrohung zu tragen, und zu diesem Zweck ist es nicht erforderlich, einen nuklearen Sprengkopf zu installieren. Hyperschallraketen können feindliche Ziele aufgrund ihrer enormen kinetischen Energie treffen. Die Geschwindigkeit des Kolossalfluges macht das Abfangen solcher Ziele zu einer sehr schwierigen Aufgabe.
Video: Projektrückblick auf MIG-41
Der Kampf gegen Überschallflugzeuge ist wahrscheinlich eine der Aufgaben, die die MiG-41 erfüllen wird. Darüber hinaus muss dieses Flugzeug in der Lage sein, mit traditionellen Bedrohungen in Form von Marschflugkörpern und feindlichen Bomber fertig zu werden. Es ist auch geplant, dass kleine Satelliten von diesem Flugzeug in niedrige Umlaufbahnen gebracht werden.
Ein weiterer Punkt, den Designer während der Umsetzung des MiG-41-Projekts ansprechen sollten, ist die Manövrierfähigkeit dieses Flugzeugs. Wird dieser Kämpfer also von einem Piloten gesteuert oder wird er zu einem unbemannten Luftfahrzeug? In Anbetracht der Überlastungen, die eine Person bei solchen Geschwindigkeiten erfährt, ist die zweite Option viel vorzuziehen. Das Problem ist jedoch, dass die heimische Industrie seit der Zeit der Sowjetunion bei der Schaffung von UAVs hinterherhinkt. Während Russland nicht einmal eine moderne Drohne schaffen kann, ist es weitaus schwieriger, einen ferngesteuerten Abfangjäger zu bauen.
Wird die MiG-41 gebaut?
Die Antwort auf diese Frage hängt hauptsächlich von einem Faktor ab - der Finanzierung. Die Entwicklung eines neuen Kampfflugzeugs ist sehr teuer.
Natürlich ist der globale Trend in den letzten Jahrzehnten die Ablehnung hochspezialisierter Maschinen und die Entwicklung universeller Kampfflugzeuge. Wie bereits erwähnt, entspricht ein Interceptor mit hoher Geschwindigkeit perfekt den geographischen Bedingungen Russlands und kann eine Ausnahme von der allgemeinen Regel sein.
Im Falle der Ablehnung weiterer Arbeiten am MiG-41-Projekt (aus welchen Gründen auch immer) werden der PAK-FA und neue Luftabwehrsysteme, die derzeit entwickelt werden, ihre Funktionen teilweise erfüllen.
