Das weltweit schnellste und höchstgelegene Kampfflugzeug - der MiG-31-Abfangjäger

Der Erstgeborene der vierten Generation sowjetischer Flugzeuge war der zweisitzige Überschall-Abfänger MiG-31. Das Flugzeug, das vor mehr als einem Vierteljahrhundert geboren wurde, besitzt immer noch eine Palme in Geschwindigkeit und Flughöhe.

Das Hauptunterscheidungsmerkmal dieses Kampffahrzeugs ist, dass es bis Ende der neunziger Jahre der einzige Kämpfer war, auf dem die Bordfunk-Relaisstation installiert wurde, die ein phasengesteuertes Antennenarray (PAR) aufweist. Darüber hinaus ist die Verwendung von Langstrecken-Luft-Luft-Raketen, die dieses russische Flugzeug kennzeichnet, nur für den amerikanischen F-14-Flugzeugträger verfügbar.

Technische Merkmale der MiG-31 von 1980

  • Produktionsjahre: 1975-1994.
  • Insgesamt gefertigt: ca. 500 Stück
  • Kampfeinsatz: militärische Konflikte der späten XX - frühen XXI. Jahrhunderte.
  • Besatzung - 2 Personen.
  • Startgewicht - 46,75 Tonnen.
  • Abmessungen: Länge - 21,6 m, Höhe 6,5 m, Spannweite - 13,4 m.
  • Bewaffnung: 23-mm-Kanone, Munitionslast von 260 Granaten, sechs Aufhängepunkte, an denen Luft-Luft-Raketen montiert sind.
  • Turbojet-Motor
  • Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 3000 km / h.
  • Praktische Decke - 20,6 km.
  • Flugreichweite - 5400 km.

Foto MiG-31

Modifikationen der MiG-31

Der 1975 erschienene Prototyp des Flugzeugs hatte die Kennzeichnung E-155MP. Die mehrfach durchgeführte Modernisierung der MiG-31 führte dazu, dass das Licht folgende Modifikationen erhielt:

  • MiG-31B, ausgestattet mit einem System, das das Betanken in der Luft zulässt;
  • MiG-31BM, ein Mehrzweckjäger, der zur Bekämpfung des Radars entwickelt wurde;
  • MiG-31D experimentelle Version, mit der eine Antisatellitenrakete abgefeuert werden kann;
  • MiG-31M, mit verbesserten Waffen, Avionik, Radar.

Dieses Flugzeug hatte andere Modifikationen, die Design und Forschung waren, sowie für den Export bestimmte Modifikationen.

Flugzeugkampfgebrauch

Die MiG-31 ist eine Weiterentwicklung der MiG-25P, die auch ein Abfangjäger war. Die Eigenschaften der MiG-31 und ihres Motors ermöglichen es zu jeder Tages- und Nachtzeit, bei jeder Witterung und sogar bei intensiver elektronischer Kriegsführung:

  • Führen Sie lange Patrouillenmissionen durch.
  • Kampf gegen aerodynamische Ziele aller Klassen, einschließlich:
    • kleine Marschflugkörper;
    • Hubschrauber;
    • Hochgeschwindigkeitsflugzeug in großer Höhe;
    • Bomber

Der MiG-31-Abfangjäger ist das einzige Flugzeug, dessen Eigenschaften es ihm ermöglichen, in extrem geringer Höhe fliegende Flugkörper abzufangen und zu zerstören.

Ein bisschen Geschichte

Bei der Erstellung des Flugzeugs, dessen Zeichnungen seit 1972 im Mikojan Designbüro entwickelt wurden, wurden folgende Merkmale als Ziel identifiziert:

  • maximale Fangreichweite - 700 km;
  • Reisegeschwindigkeit - 2 500 km / h, das ist das 2,35fache der Schallgeschwindigkeit;
  • Unterschallgeschwindigkeit - 1.200 km / h.

Der Prototyp wurde 1975 gebaut und am 16. September desselben Jahres bestanden die ersten Tests. Nach der Freigabe des Installationssatzes wurden einige technische Änderungen vorgenommen, und seit 1979 begann die Serienproduktion der Maschine unter ihrem endgültigen Namen MiG-31.

Technische Merkmale Abwehrjäger

Im Gegensatz zur MiG-25P, die als Quelle für das neue Fahrzeug diente, wurde die MiG-31-Kabine für eine Crew von zwei Personen konzipiert, da die Komplexität der installierten Funkausrüstung eine zusätzliche Person erforderte - einen Navigator-Operator, der die folgenden Hauptaufgaben hatte:

  • Luftraumsteuerung;
  • Entwicklung taktischer Techniken zum Abfangen von Gruppenzielen.

Die Bewaffnung des Flugzeugs wurde durch den Einsatz des Zaslon-Radars verbessert, der ein wichtiger Bestandteil der Avionik war.

Der erste Einsatz des Phased-Arrays (Phased-Array-Antenne), eine Neuheit auf dem Gebiet der Funkelektronik, fand 1978 statt, als während des Fluges eine Detektion erfolgte und 10 Flugziele gleichzeitig verfolgt wurden.

Die russische MiG-31BM wurde 1998 Fachleuten vorgeführt, deren Bewaffnung und Ausrüstung die Bekämpfung von Radargeräten ermöglichen.

Bislang wurden keine Analoga der MiG-31 im Ausland erstellt.

Designmerkmale der MiG-31

Das Design des Flugzeugs, dessen Zeichnungen weitgehend mit der MiG-25 übereinstimmen, zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:

  • Schema - normale Aerodynamik;
  • Flügel - trapezförmig hoch;
  • Stabilisator - alles drehend;
  • Gefieder - Zwei-Flossen

Die technischen Eigenschaften der MiG-31 werden maßgeblich von den zur Herstellung der Flugzeugzelle verwendeten Materialien bestimmt. Insbesondere besteht die Hälfte des Körpers aus Edelstahl, 33% aus Aluminiumlegierungen, 16% aus Titan. Aluminiumlegierungen sind insofern interessant, als ihre Arbeitstemperatur 150 ° C erreichen kann. An den gleichen Stellen, an denen eine hohe kinetische Erwärmung durch Überschallgeschwindigkeit auftritt, werden Teile aus Edelstahl und Titan eingebaut. Eine derartig erfolgreiche Materialauswahl erlaubt es, die Masse des Flugzeugseglers zu minimieren.

Ein wichtiger Vorteil dieses russischen Abfangjägers ist seine Fähigkeit, von Eis und unbefestigten Flugplätzen abzuheben, was besonders wichtig ist, wenn er in unterentwickelten sibirischen Regionen tätig ist.

Flugzeugmotor

Der in einem Kampffahrzeug montierte D-30F6-Motor ist ein Zweikreislauf, bei dem die Turbine interne und externe Kreisläufe hinter der Turbine mischt. Der Motor ist mit einer Nachbrennerkammer und einer Allmoden-einstellbaren Düse mit einer Faltstruktur ausgestattet. Insgesamt verfügt das Flugzeug über zwei Triebwerke, von denen jedes durch folgende Hauptparameter gekennzeichnet ist:

  • maximale ungeformte Zugkraft - 9 270 kgf;
  • maximaler Nachbrenner - 15 510 kgf;
  • Trockengewicht - 2 420 kg.

Jeder Motor hat seitliche Lufteinlässe mit rechteckigem Querschnitt, die mittels horizontal beweglicher Platten einstellbar sind.

Der Treibstoffvorrat an Bord des Flugzeugs beträgt 1.630 kg. Es ist auf 7 Rumpf-, 5 Flügel- und 2 Kieltanks verteilt. An den unteren Flügelknoten können zusätzlich 2 weitere Tanks mit je 2.500 Litern aufgehängt werden. Das Tanken aller Tanks erfolgt zentral.

Der MiG-31-Abwehrjäger ist auch in Verbindung mit einem Flugbetankungssystem interessant. Dieser Vorgang wird mit Hilfe der Flugzeugtanker Su-24T und IL-78 durchgeführt, deren Schlauch mit der ausziehbaren L-förmigen Stange des Kraftstoffbehälters verbunden ist.

MiG-31-Ausrüstung

Die Ausrüstung des Flugzeugs an Bord erlaubt die Verwendung:

  • autonom
  • in der Gruppe, die aus demselben Flugzeugtyp besteht;
  • als Führer, um die Kontrolle von Kämpfern mit weniger ausgefeilter Avionik sicherzustellen.

Das im Flugzeug installierte Radar hat folgende Hauptmerkmale:

  • maximale Zielerfassungsreichweite - 200 km;
  • Zielverfolgungsentfernung beträgt 120 km.

Aufgrund der Fähigkeiten des Radars kann die Flugzeugbewaffnung Ziele in der oberen Hemisphäre und vor dem Hintergrund der Erde treffen. Bis zu 10 Ziele können gleichzeitig automatisch verfolgt werden. Der an Bord befindliche Argon-K-Rechner wählt unter ihnen vier der bedeutendsten aus, auf die gleichzeitig 4 P-33-Raketen gerichtet sind.

Die MiG-31 verfügt außerdem über einen 8TP-Hitzesucher mit einer maximalen Reichweite von 50 km. Das Vorhandensein dieses Geräts gewährleistet die Erkennung von Zielen auch bei starkem elektronischem Rauschen.

Die maximale Wirksamkeit des Kampfes wird durch das Zusammenspiel von vier MiG-31 garantiert, die durch ein ACS in einem einzigen Kampfsystem vereint werden. Dank der durch die Ausrüstung des Luftfahrzeugs bereitgestellten Informationsaustauschmöglichkeiten kann es zur Langzeiterfassung von Zielen und zum Anvisieren von Kampffahrzeugen wie der MiG-29 und Su-27 verwendet werden.

Die Fahrerkabine ist mit einer großformatigen taktischen Positionsanzeige und Navigationsausrüstung ausgestattet, die aus den Radio- und Tropik-Navigationssystemen Route und Tropik besteht. Auf der Windschutzscheibe des Cockpits befindet sich ein farbiger Indikator PPI-70V, der dem Piloten umfassende Informationen in Form von farbigen Inschriften, Benchmarks, Indizes und Skalen liefert. Analoga dieses Indikators im Ausland existieren bisher nicht.

Flugzeugbewaffnung

Die Bewaffnung eines Abfangjägers beinhaltet:

  • Langstreckenlenkflugkörper R-33;
  • Lenkflugkörper mittlerer Reichweite R-40T;
  • Lenkflugkörper R-73, R-60M oder R-60 kurze Reichweite;
  • Sechs-Lauf-Pistole GSH-23-6 Kaliber 23 mm.

Bei der Beschreibung der an Bord des Fluggeräts installierten Flugkörper sind folgende Parameter zu präzisieren:

  • Die R-33 mit einer Startreichweite von 120 km ist an der äußeren Schlinge unter dem Rumpf angebracht.
  • R-40T, das über ein Infrarot-Leitsystem verfügt, wird an den Unterflügelaufhängungen angebracht;
  • R-73, R-60M und R-60 sind ebenfalls an den Flügelknoten aufgehängt.

Geschützmunition ist 260 Schuss à 200 g, die Feuerrate beträgt 8.000 Schuss pro Minute.

Da der Abfangjäger der MiG-31 nach wie vor der beste Vertreter seiner Klasse ist, ist er weiterhin bei der russischen Armee im Einsatz, die inzwischen über 400 solcher Kampffahrzeuge besitzt. Insgesamt wurden in den letzten Jahren mehr als ein halbes Tausend solcher Flugzeuge hergestellt.

Kämpfer-Video