In militärischen Konflikten der letzten Jahrzehnte spielen schnelle Reaktionstruppen eine zunehmende Rolle. In Russland sind sie traditionell in der Luft. Obwohl die Luftlandetruppen keine schnellen Reaktionskräfte im vollen Sinne des Wortes sind, ist ihre Funktion etwas breiter. Die Hauptfunktion der Fallschirmjäger besteht darin, Aufgaben im Hinterland des Feindes auszuführen, die Kommunikation zu zerstören, die Reserven des Feindes zu ersticken, Sabotage durchzuführen und besonders wichtige Objekte zu zerstören.
Die Luftlandetruppen sind für Operationen im feindlichen Hinterland konzipiert, ohne die Unterstützung von Artillerie, Munitionstransport und Nachschub. Daher besondere Anforderungen an Waffen und Ausrüstung von Fallschirmjägern. Die Ausrüstung, die in den Luftfahrzeugen in Betrieb ist, muss für die Landung aus der Luft geeignet sein, und es werden besondere Anforderungen an die Beweglichkeit, Zuverlässigkeit und Kampfkraft gestellt. Unter Bedingungen, unter denen Fallschirmjäger operieren müssen, ist es unmöglich, die Ausrüstung zu reparieren. Sie sollte einen zuverlässigen Feuerschutz bieten, da die Landung normalerweise ohne Unterstützung von Artillerie und Flugzeugen kämpft.
In der Sowjetunion bestand eine besondere Beziehung zu den Luftlandetruppen: Diese Truppen galten als Elite. In den späten 60er Jahren wurde speziell für Fallschirmjäger ein leichtes gepanzertes Kettenfahrzeug geschaffen, das von Flugzeugen aus gelandet werden kann. Sie erhielt den Namen BMD - Airborne Combat Vehicle.
Im Jahr 2008 wurde der breiten Öffentlichkeit eine neue Maschine gezeigt - die BMP-4M, die die gesamte Erfahrung eines halben Jahrhunderts bei der Entwicklung einer solchen Technik vereint.
Die Geschichte der Maschine
2004 wurde ein neues Fahrzeug, das BMD-4, von den Airborne Forces angenommen. Im folgenden Jahr wurde die erste BMD an die Truppen ausgeliefert. Ohne Übertreibung kann dieses Auto als einzigartig bezeichnet werden, es hat in vielen Eigenschaften keine Entsprechung.
Das BMD-4 wurde mit einer neuen Waffeneinheit "Bakhcha" ausgestattet, die der auf dem BMP-3 installierten ähnelt. Es enthält eine 100-mm-Kanone, die als Abschuss für Panzerabwehrraketen dienen kann, eine 30-mm-Kanone 2A72 und ein PKT-Maschinengewehr. Die Feuerkraft der neuen Maschine ist um ein Vielfaches gestiegen.
BMD-4 kann mit der Crew drinnen gelandet werden. Diese Maschine kann auch schwimmen und ihre Bodenfreiheit von vierzig Zentimetern ändern.
Im Jahr 2008 wurde im Kurgan Machine Building Plant eine neue Maschine eingeführt - die BMD-4M, eine tiefgreifende Modernisierung des BMP-4. Einer der Gründe für die Entwicklung dieser Maschine war die Insolvenz des Werks in Wolgograd, wo BMD-4 hergestellt wurde. Die Entwicklung der Kurgan-Maschinenbauer erhielt ein neues Gebäude, das mit BMP-3 und einem verbesserten Rüstungsblock (Bakhcha-U) vereinheitlicht wurde.
Die Präsentation der neuen Maschine wurde von den Oberbefehlshabern der Streitkräfte begleitet, und es war geplant, den BMP-4M zur Grundlage für ein Luftfahrzeug zu machen. Die Situation hat sich jedoch etwas geändert. Im Jahr 2010 kündigte der Oberbefehlshaber der Luftlandetruppen, Vladimir Shamanov, den Wunsch der Fallschirmjäger an, bis zu 200 solcher Fahrzeuge zu übernehmen. Der stellvertretende Verteidigungsminister Alexander Sukhorukov kündigte jedoch bereits 2012 an, dass das Verteidigungsministerium BMD-4M wegen seiner geringen Sicherheit vor Kugeln und Minen nicht kaufen werde. Wenig später gab es Informationen, die das Auto noch übernahm. Im Jahr 2014 absolvierte das Auto Truppentests. Anfang 2018 erhielten die Luftlandetruppen 12 neue Ausrüstungsteile. Insgesamt sollen in diesem Jahr 62 BMD-4M geliefert werden.
Beschreibung
Der BMD-4M verfügt über einen Kugelschutz, sein Gehäuse besteht aus Aluminiumpanzer, was einen ausreichenden Schutz bietet und gleichzeitig das Fahrzeug einfacher macht. Es kann zusammen mit der Crew aus einem Flugzeug gelandet werden, es kann schwimmen und auf dem Wasser eine Geschwindigkeit von 10 km / h erreichen. Die Zahl der Fallschirmjäger erhöhte sich um eine Person.
Die Entwickler haben die Karosserie des Wagens ernsthaft verändert und mit der Karosserie des BMP-3 vereinheitlicht, wodurch die Produktionskosten erheblich gesenkt und die Wartung der neuen Maschine vereinfacht wurde. Das neue Auto erhielt den Motor vom BMP-3, die anderen Elemente des Kraftwerks, das Auto verwendete auch viele Fahrwerkskomponenten des BMP-3. Im Allgemeinen unterscheidet sich der BMD-4M stark vom BMD-4.
Die Besatzung des Wagens besteht aus drei Personen, außerdem können sechs weitere Fallschirmjäger untergebracht werden.
Die Maschine ist mit einem Kampfmodul "Bakhcha-U" ausgerüstet, das beim BMP-4 verwendet wurde. Nach dem Einsatz dieser Technologie in der Armee müssen die Besatzungen also nicht neu trainiert werden. Die Bewaffnung, die im Kampfmodul "Bakhcha-U" enthalten ist, ähnelt der auf dem BMP-3 installierten Ausrüstung, und dies ist zweifellos ein Vorteil.
Das BMD-4M ist mit einer 100-mm-Kanone und einer 30-mm-Kanone 2A72 ausgerüstet. Außerdem ist an der Maschine ein PKT-Maschinengewehr installiert. Eine 100-mm-Kanone kann ein Träger für Lenkflugkörper "Arkan" sein, in Munition enthalten sie hochexplosive Splitterpanzer. Diese Waffe kann gegnerische gepanzerte Fahrzeuge und deren Arbeitskraft zerstören. Eine 30-mm-Automatikkanone kann effektiv gegen leicht gepanzerte Fahrzeuge des Gegners kämpfen und ist auch effektiv gegen die Infanterie. Es kann auf niedrig fliegende Luftziele feuern. Um die Feuergenauigkeit zu verbessern, ist die Mündung einer 30-mm-Kanone mit dem Lauf einer 100-mm-Kanone verbunden (wie beim BMP-3). Das BMD-4M ist mit der Installation "Cloud" mit sechs Mörsern zur Herstellung von Rauchgittern ausgestattet.
Der Turm ist mit einem automatischen Lader ausgestattet, der eine sehr hohe Feuerrate bietet. Diese BMD-4M ist im Vergleich zu ACS "Nona", die heute bei den russischen Luftlandetruppen im Einsatz ist, günstig.
Das Kampfmodul umfasst ein automatisches Feuerleitsystem und ein Waffenstabilisierungssystem in zwei Ebenen. So können Sie unterwegs zielgerichtet feuern. Eine Wärmebildkamera, ein Nachtsichtgerät, ein Laser-Entfernungsmesser und eine Zielverfolgungsausrüstung sind auf der Maschine installiert. Die Reichweite der Lenkflugkörper "Arkan" überschreitet fünf Kilometer. Das Kampfmodul hat einen Elevationswinkel von bis zu 60 Grad.
Das BMD-4M ist mit einem wunderbaren UTD-29-Dieselmotor ausgestattet (dieser steht auf dem BMP-3), wodurch die spezifische Leistung erheblich gesteigert werden konnte. Das Auto entwickelt auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von über 70 km / h. Dies ist eine sehr hohe Geschwindigkeit für Kettenfahrzeuge. Die Maschine ist sehr wendig. Kann Wasserhindernisse überwinden. Die Bewegung auf dem Wasser erfolgt durch Wasserstrahltriebwerke, die sich im hinteren Teil der Maschine befinden. BMD-4M kann mit einer Geschwindigkeit von 10 km / h auch bei Wellen von bis zu drei Punkten schwimmen. In diesem Auto können Fallschirmjäger nicht nur durch das Heck, sondern auch durch die oberen Luken evakuiert werden, was im Notfall sehr wichtig ist.
Die Kapazität der Kraftstofftanks ermöglicht es dem BMD-4M, 500 Kilometer lange Razzien ohne Nachfüllen durchzuführen. Dies ist ein sehr hohes Maß an Autonomie für leichte gepanzerte Fahrzeuge und besonders wichtig für die Landung.
Technische Eigenschaften
Nachfolgend sind die taktischen und technischen Merkmale des BMD-4M-Luftfahrzeugs dargestellt.
Masse, t | 13,5 |
Länge mm | 6100 |
Breite, mm | 3110 |
Höhe mm | 2450 |
Abstand, mm | 190 - 590 |
Geschwindigkeit km / h | |
auf der Autobahn | 70 |
flott | 10 |
Gangreserve | |
auf der Autobahn km | 500 |
Motor | UTD-29 |
Motorleistung, l. c. | 500 |
Spezifische Leistung, l. c. pro Tonne | 37 |
Hindernisse überwinden | |
Elevationswinkel | 35 |
Rollwinkel | 25 |
Grubenbreite, m | 2 |
Wandhöhe, m | 0,7 |
Bewaffnung | Kanone 100 mm 2A70, 30 mm Automatikkanone, 2A72 und PKT-Maschinengewehr |
Munition, Stck. | 34 und 4 Raketen "Arkan", 500 |
Crew | 3 |
Landung, Leute | 6 |