In Uralvagonzavod wurde ein mobiler Raupenreparaturkomplex geschaffen, der im äußersten Norden Russlands nicht unpassierbar ist. Es ist speziell auf die Bedürfnisse der Polstrukturen der Elektrizitätsnetze des Bundes ("Unified Electrical Systems") abgestimmt.
Die Hauptaufgabe des Geländewagens besteht darin, Unfälle zu beseitigen und Stromleitungen in den Feuchtgebieten von Ugra und Yamal zu reparieren.
Bislang werden Reparaturen von Stromleitungen im Sommer mit Hubschraubern durchgeführt, und in der schneereichen Jahreszeit müssen Winterstraßen verlegt werden - vereiste Straßen durch Sümpfe und Gewässer.
Mobiler Reparaturkomplex - der Nachwuchs der Firma "Vityaz" und des Chelyabinsk-Maschinenwerks. Es wird auf Basis des zweigliedrigen Förderers "Vityaz" erstellt. Er kümmert sich nicht um Hindernisse wie Sümpfe, Neuschnee, wildes Gelände und wilde Wälder. Im russischen Stromnetz befindet sich selbst aus der Ferne nichts, was diesem Komplex ähnelt.
Die erste Verbindung des mobilen Komplexes ist ein Kran auf Schienen mit einer Traglast von 25 Tonnen, der mit einem Ausleger mit einer Länge von 27 m ausgestattet ist, und all dies wird vom Vityaz-Transporter getragen. Im Falle des Förderers gibt es eine Kabine für Reparaturarbeiter.
Die zweite Verbindung ist eine Art großes und langlebiges Boot. Es ist notwendig für die Lieferung eines Krans an den Unfallort von Stromleitungen durch Wasser.
An Land beträgt die Höchstgeschwindigkeit des "Vityaz" in vollem Reparatursatz 35 km / h, auf dem Wasser 4 km / h.
Laut Aussage der Federal Grid Company wird die Verwendung eines neuen mobilen Komplexes eine technische Möglichkeit bieten, neue Stromverbraucher anzuschließen und die Pipelines mit Energie zu versorgen, die Öl und Gas von Norden in die zentrale Region Russlands befördern.
