Wenige Probleme im Zusammenhang mit der Bewaffnung der russischen Armee verursachen keine so heftigen Auseinandersetzungen wie die Zukunft der nationalen Panzertruppen. Experten, Journalisten, professionelle Militärs und nur an militärischen Angelegenheiten interessierte Personen beteiligen sich an einer heftigen Diskussion. Russische Massenmedien veröffentlichen regelmäßig Artikel zu diesem Thema. Vertreter der obersten Führung der russischen Armee werden nicht müde, dem Feuer Öl hinzuzufügen.
Streitigkeiten über das Potenzial russischer Kampffahrzeuge sowie über ihren Vergleich mit ausländischen Partnern sind im Gange. Der damalige Oberbefehlshaber der russischen Bodentruppen, Generaloberst Postnikov, sprach im Jahr 2011 äußerst wenig schmeichelhaft über die Eigenschaften des T-90-Panzers und verglich sie mit denen des deutschen Hauptpanzers Leopard-2. Seiner Meinung nach ist der T-90 kein technischer Durchbruch, sondern nur eine weitere Modernisierung des T-72, bei der es grundsätzlich nichts Neues gibt. Er erwähnte auch, dass der Preis eines russischen Panzers seiner Meinung nach zu hoch sei - für 120 Millionen Rubel (das ist der Preis eines T-90) kann man mehrere Leopard-Panzer 2A7 kaufen. Auf der anderen Seite bezeichnen viele Experten die T-90 als die beste heute der Haupttank der Welt. Wo ist die Wahrheit?
Der T-90-Panzer ist eine Fortsetzung der Fahrzeugfamilie T-72 und T-80. Seine Entwicklung und Erprobung begann in den späten 80er Jahren des letzten Jahrhunderts und wurde 1992 in den Dienst gestellt. Die Maschine enthält keine revolutionären Innovationen, konzeptionell setzt sie frühere Maschinen fort. Natürlich wurden am Design des T-90 viele Änderungen vorgenommen: Das Feuerleitsystem wurde verbessert, die Verteidigung wurde verbessert, die Maschine erhielt eine ausgefeiltere mehrschichtige Panzerung und einen eingebauten dynamischen Schutz - aber wir können sagen, dass das T-90 nur das modernste T-72-Upgrade ist.
Die Geschichte des T-90:
1985 begann die Massenproduktion des neuen T-72B-Panzers - der Panzer war jedoch schon damals im Vergleich zu fortgeschrittenen ausländischen Analoga moralisch veraltet. Dies galt insbesondere für das Feuerleitsystem, in dieser Hinsicht verlor er nicht nur an Leopard und Abrams, sondern sogar an neue sowjetische Panzer. Unmittelbar nach dem Start der Massenproduktion des T-72B wurde mit der Modernisierung begonnen.
Sie installierten ein Feuerleitsystem (CWD) 1A45 "Irtysh" an der Maschine, es war gut entwickelt auf T-80-Tanks), es wurde mit einer automatischen Tanklademaschine kombiniert. Installierte auch den neuesten Komplex der optischen und elektronischen Unterdrückung (COEP) "Blind", der das Auto vor Panzerabwehrwaffen schützt, insbesondere durch Laserführung. Man kann nicht sagen, dass der neue Panzer sich als technischer Durchbruch erwies - aber die Abwehr- und Feuerkraft des Fahrzeugs wurde gesteigert.
1989 begannen die staatlichen Tests des Panzers an verschiedenen Teststandorten in verschiedenen Teilen der UdSSR. Besonders schwierig waren die Tests in Zentralasien bei hohen Temperaturen, Sand und Staub. 1992 wurden die Tests erfolgreich abgeschlossen und die neue Maschine in Betrieb genommen. Im selben Jahr begann die Massenproduktion der Maschine, die die Bezeichnung T-90 erhielt. Nach dem tragischen Tod von Vladimir Ivanovich Potkin, dem Chefdesigner dieses Modells, wurde der T-90 zu seinen Ehren "Vladimir" genannt.
Der T-90 verschiedener Modifikationen hat sich zum gefragtesten und meistverkauften russischen Panzer auf dem Weltmarkt entwickelt. Bis 1998 wurden 120 Panzer dieses Typs für das russische Verteidigungsministerium hergestellt. 2004 wurde mit der Modernisierung des T-90 begonnen, was zu den Maschinen T-90A und T-90AK führte (sie zeichneten sich durch einen stärkeren Motor, einen neuen geschweißten Turm, ein verbessertes Wärmebildgerät und einen neuen Pistolenstabilisator aus). Die neueste Modifikation des T-90 ist der T-90AM-Panzer, auf dem das neue Kalina-Feuerleitsystem, eine modernisierte Waffe, ein neuer automatischer Lader und ein stärkerer Motor installiert sind.
Während der Produktion des T-90 wurden mehrere Exportmodifikationen des Tanks erstellt, die die Anforderungen der Kunden berücksichtigen. Das russische Verteidigungsministerium hat den Kauf des Autos seit Ende 2011 eingestellt.
Das Gerät des Tanks T-90
Der Kampfpanzer T-90 hat ein klassisches Layout: Im Nasenteil befindet sich ein Steuerraum, der Kampfraum befindet sich in der Mitte des Wagens und der Motor und das Getriebe befinden sich hinten im Panzer. Die Besatzung besteht aus drei Personen: Das Büro des Fahrers befindet sich im Kontrollraum, und der Kommandant und der Schütze befinden sich im Turm, links und rechts von der Waffe.
Der Tankkörper besteht aus geschweißten Panzerungen, der vordere Teil der Maschine besteht aus mehrschichtigen Panzerungen aus Verbundwerkstoffen und mit eingebautem dynamischen Schutz.
Die Hauptbewaffnung des T-90 ist eine 125-mm-Glattrohrpistole. Die Pistole ist mit einem Stabilisator, einem verchromten Lauf, ausgestattet, verfügt über ein System zur Erfassung der Verformung des Laufs und des Pumpens von Pulvergasen. Die Pistolenlänge beträgt 48 Kaliber. Die Schussgeschwindigkeit der Waffe erreicht in 56 Sekunden 8 Schüsse. Der T-90 ist außerdem mit einem Maschinengewehr und einem Flugabwehrgeschütz (NSVT "Cliff") ausgerüstet.
Panzermunition von 43 Schüssen und umfasst verschiedene Arten von Munition: panzerbrechenden Projektilen 3BM42, panzerbrechenden Hohlladungsgeschosse 3BK29M, hochexplosive Granaten mit elektronischen Zeitzündern (die Wirksamkeit der Bekämpfung Arbeitskräfte des Feindes erhöht, in Notunterkünften befindet) und ATGM 9M119. Die Reichweite der Panzerabwehrraketen reicht von 100 bis 5000 Metern. Munition mit einer solchen Zerstörung hat keinen Panzer auf der Welt.
Auf dem T-90 ist ein Viertakt-12-Zylinder-Dieselmotor installiert, der in späteren Versionen durch einen moderneren Motor mit Turbolader ersetzt wurde, der es ermöglichte, seine Leistung von 840 PS zu steigern bis zu 1000 PS Der Motor sorgt für mehr Mobilität und Manövrierfähigkeit des Tanks. Kein Wunder, dass der T-90 als "russischer fliegender Panzer" bezeichnet wird. Transmission planetary type gibt es 7 Gänge vorwärts und einen zurück.
Das Feuerleitsystem macht das Schießen so einfach wie möglich. Alle Daten (Schussbereich, Windrichtung und -geschwindigkeit, Lufttemperatur, Tankposition) zum Abschießen werden automatisch berücksichtigt, und der Schütze muss nur auf das Ziel zielen und die Schuss-Taste drücken. Der Panzer ist mit einem Nachtsichtgerät "Buran-PA" sowie dem Zielkomplex des Panzerkommandanten "Agat-S" ausgestattet.
T-90 wird durch eine mehrschichtige Panzerung mit eingebautem dynamischen Schutz "Contact-5" geschützt. Der Komplex der optisch-elektronischen Gegenmaßnahmen "Shtora-1" schützt das Fahrzeug vor Panzerabwehrwaffen mit einem halbautomatischen Leitsystem oder einem Laser-Homing. Die Sensoren der Laserstrahlung sorgen für einen Empfang in einem Radius von 360 °, die Daten werden schnell verarbeitet und eine Aerosolgranate wird in die richtige Richtung abgefeuert, wodurch der Laserstrahl blockiert wird. Der Tank verfügt über eine moderne Feuerlöschanlage.
Ein gefährdeter Ort zum Schutz des T-90-Tanks gilt als Kraftstoffsystem. Die Treibstofftanks werden teilweise in den Kampfraum abgeführt und sind nicht von der Besatzung getrennt. Ein weiteres Problem dieses Fahrzeugs ist die Platzierung von Munition im Kampfraum, und es ist auch nicht von der Besatzung getrennt. Ihre Detonation führt garantiert zur Zerstörung des Panzers.
Auf dem T-90 verwendete Chassis T-72. In Kombination mit dem neuen Motor, der zuverlässigen Übertragung und dem geringen Gewicht der Maschine bietet es eine hohe Mobilität und Manövrierfähigkeit. Aufgrund der Fähigkeit, Hindernisse effektiv zu überwinden, wird der T-90 von einigen westlichen Experten als "fliegender Panzer" bezeichnet.
Haupttank TTX T-90
| Hauptmerkmale | |
| Crew | 3 Leute |
| Tankgewicht, t | 46,5 |
| Länge m | 6,86 |
| Tankrumpfbreite, m | 3,78 |
| Höhe der Turmluke, m | 2,23 |
| Motorleistung, PS | 800/1000 l. c. (Diesel) |
| Anzahl der Zylinder | 12 |
| Abkühlung | Flüssigkeit |
| Übertragung | |
| Typ: mechanisch | Zwei Seitengetriebe, Eingangsgetriebe und koaxiale Seitengetriebe |
| Anzahl der Gänge (vorwärts / rückwärts) | 7/1 |
| Rohstofftank mit Dieselkraftstoff auf der Autobahn; Kapazität | 550 km; 1200 l |
| Mit montierten Tanks; Kapazität | 700 km; 400 l |
| Kraftstoffverbrauch, l / 100 km | 240-450 |
| Fahrwerk | |
| Aussetzung | Drehstab |
| Geschwindigkeit auf der Autobahn, km / h | 60 |
| Geschwindigkeit im Ackerland, km / h | 50 |
| Schrankenwinkel | 30 Grad |
| Barriere, m | 0,8 |
| Sperrgraben, m | 2,8 |
| Barriere Furt, m | 1,2 (1,8) |
| Panzerbewaffnung | |
| Art der Waffe; Kaliber | Glatte Bohrung; 125 mm |
| Lenkwaffen | |
| Schießstand | 5 km |
| Aufladung | Automatisch, manuell |
| Munition, Stck. | 42 (22 Projektil im automatischen Lader) |
| Feuerrate | 8 Schüsse pro Minute |
| Arten von Munition | BPS, BCS, OFS, SD |
| Gepaart mit einem Maschinengewehr | PTKM 7,62 mm; 2000 Runden |
| Schweres Maschinengewehr | KABEL 12,7 mm; 300 Runden |
| Schutz | |
| Mehrschichtpanzer kombiniert mit dynamischem Schutz "Kontakt-5". COEP "SHTORA-1" | |
Vor- und Nachteile des T-90
Der T-90-Panzer ist tatsächlich ein moderner Panzer mit Eigenschaften, die ausländischen Analoga nicht nachstehen. Seine Stärken sind gute Mobilität und Manövrierfähigkeit, Zuverlässigkeit des Motors und des Fahrgestells sowie ein gutes Sicherheitsniveau. Das relativ geringe Gewicht des Tanks und seine Abmessungen machen das Auto weniger anfällig für feindliches Feuer.
Die negativen Seiten des T-90 umfassen die Position der Munition und der Kraftstofftanks neben der Besatzung. Dynamischer Schutz ist gegen Tandem-Munition unwirksam (obwohl das Panzerabwehrsystem gegen die meisten Panzerabwehrwaffen wirksam ist). Das Feuerleitsystem in früheren Versionen ist veraltet, obwohl das Kalina OMS, das bei den neuesten Modellen installiert ist, ausländischen Analoga nicht nachsteht. Der Nachteil des Tanks ist auch die Rückwärtsfahrt mit niedriger Geschwindigkeit.
Der unbestrittene Vorteil des T-90 ist die Fähigkeit, Lenkflugkörper aus einer Entfernung von bis zu 5.000 Metern abzufeuern.
Modifikationen des T-90-Tanks:
- T-90S - ein Auto für den Export
- T-90SK - Commander-Version des T-90S
- T-90K - Kommandantank T-90, das Fahrzeug ist mit zusätzlichen Kommunikations- und Navigationsgeräten ausgestattet
- Die T-90A ist eine Maschine mit einem stärkeren Kraftwerk, einem geschweißten Turm, einem neuen automatischen Lader und einer neuen Wärmebildkamera.
- T-90AK - Kommandant T-90A
- T-90CA - Exportversion des T-90A
- T-90SKA - Commander-Version des T-90CA
- T-90AM - die neueste Modifikation des T-90A. Installierte SUA "Kalina", ein neuer automatischer Lader und ein neues DZ "Relikt" und das Kraftwerk V-92S2F (1130 PS)
Es gibt eine Reihe von Maschinen, die auf Basis des T-90 entwickelt wurden - für Ingenieurbauten, Brückenleger und Bergungsfahrzeuge. Der T-90 ist in mehreren Ländern im Einsatz.
