Eines der berühmtesten Kunstflugteams in unserem Land ist Swifts. Und viele von uns haben ihre Flüge aus erster Hand gesehen, weil sie oft verschiedene Demonstrationsflüge durchführen. Und heute erzählen wir Ihnen kurz darüber.
Die Geschichte der Gründung des Kunstflug-Teams Swifts
Die Swifts im fernen 1991 wurden an 237 Basen des russischen Garde Aviation Regiment geboren, das nach Proskurovsky benannt wurde. Dieses Kunstflug-Team besteht aus den besten und tapfersten Piloten eines wenig bekannten Luftwaffenstützpunkts namens Kubinka in der Nähe von Moskau. Sie funktionieren nicht ohne die berühmten Flugzeuge vom Typ MiG-29.
Die Hauptaufgabe dieses Kunstflugteams war und ist die Vorbereitung und Durchführung von Flugparaden. Und ehrlich gesagt erledigen sie ihre Aufgabe einfach für die Oberschicht. Kein Wunder, dass sie einige der besten Piloten für diese Gruppe rekrutierten. Das ist übrigens heute einer der besten Piloten der Welt.
Fast zu Beginn der Pilotgruppe wurde sie als Eskorte berühmter Politiker und ernster ausländischer Diplomaten zum Flugzeug identifiziert. Darüber hinaus waren die Piloten in Begleitflugzeugen engagiert, in denen sich auch die ersten sowjetischen Kosmonauten befanden. Im Allgemeinen hatte Swifts eine ziemlich große Erfolgsgeschichte, die sich im Laufe der Jahre nur vergrößerte. Daher sind sie heute sehr beliebt.
Bis heute befindet sich das Strigi-Kunstflugteam ehrenvoll in einem der größten Zentren, das sich auf die Ausstellung verschiedener Flugzeuge spezialisiert hat. Im Laufe der Jahre haben sie ihre Flugerfahrung perfektioniert, und heute können sie problemlos einzelne und sogar komplexe Kunstflugarten ausführen. Und das sind keineswegs alle Piloten.
Es ist erwähnenswert, dass die Piloten, die auf der 237-Basis gedient haben, als erste die Entwicklung übernommen haben, während die neuesten MiG-29-Flugzeuge. Es war 1983. Und schon nach sieben Jahren, 1990, machten sie sich daran, die komplexesten Kunstflugkomplexe auszuführen. Insbesondere in der dichten Formation beherrschten sie alle Funktionen der Pilotierung von 6 Flugzeugen. Der Abstand zwischen ihnen überschritt nicht drei Meter, und sie führten einfach unvorstellbare Formensätze aus.
Startflüge der Swifts-Gruppe
Seit 1988 haben zwei Flugzeuge der MiG-29 Flugshows verschiedener Staaten besucht und ihre Demonstrationen durchgeführt. Zur gleichen Zeit, als sich die Frage nach dem Weltruhm der Piloten stellte, kümmerten sie sich darum, ein konkretes, helles und nicht weniger einprägsames Bild zu schaffen.
In dieser Zeit haben sie die Farbe erfunden, die wir heute sehen können. Die Piloten nahmen den weißen Rumpf als Grundlage. An den Seiten des Flugzeugs waren blaue Blitze angebracht, und an den Lufteinlässen unter den Zuflüssen vor einem roten Hintergrund erschienen schwarze Flecken. Auf dieser Basis erhielt das Kunstflugteam seinen Namen. Der offizielle Geburtstag der Gruppe ist am 6. Mai 1991, als die Piloten ihre volle Färbung vollbrachten und wirklich Kunstflug zeigten.
In den nächsten zwei Flugjahren leistete das Kunstflug-Team mehr als 50 verschiedene Leistungen. Sie umfassten als unsere russischen Feiertage und Veranstaltungen und ausländische. Wenig später nahmen die Jungs an der berühmten MAKS-93-Flugschau teil. Danach ging es nach Malaysia, wo sie mit dem Ehrenpreis als bestes Kunstflug-Team der Welt ausgezeichnet wurden.
Gemeinsame Flüge Swifts mit Russian Knights
Viele wichtige Etappenkarriere Swifts waren und sind ihre Flüge mit einem anderen Kunstflug-Team - Russian Knights. Die ersten Flüge mit gemeinsamer Komposition wurden vor Beginn des 20. Jahrhunderts gemacht. Seit 2002 haben beide Kunstflugteams jedoch viel gemeinsame Flugerfahrung gesammelt. Und jetzt handeln sie einfach mit erstklassigen Programmen und schlagen absolut jeden mit ihren Fähigkeiten.
Und heute handelt es sich um eine große Gruppe mit allgemeinen Programmen, an denen bis zu ein Dutzend verschiedene Flugzeuge gleichzeitig teilnehmen. Und wenn Sie ihre Reden noch nicht gesehen haben, empfehle ich auf jeden Fall den gemeinsamen Flug. Viele gute Eindrücke bekommen Sie definitiv.
Das Programm spricht zu Swifts
Einer der Hauptgründe, warum Swifts so sehr lieben, ist, dass sie ihre Stunts selten wiederholen. Ihr Repertoire ist sehr groß und sowohl in Einzelflügen als auch in Gruppen. Durch die unterschiedliche Kombination von Flugaufträgen und vielfältigen Aufführungstechniken gewinnen sie zudem die Herzen der russischen Bevölkerung. Und nicht nur sie. Und normalerweise führen sie die folgenden Flugverfahren durch:
- Die Pyramide
- Hammer
- Stern
- Pfeil
- Kreuz
- Flügel
Einer der bekanntesten Fälle trat auf der MAKS-2007-Flugschau auf, als Swifts zusammen mit den russischen Rittern eine Gruppe von 9 verschiedenen Flugzeugen ein derartiges Element des Luftprogramms als Lauf ausführte und sie in einem Pilotenauftrag, einem so genannten großen Diamanten, erstellten. In einfachen Worten ist dieses Schauspiel einfach nicht zu beschreiben.
Es sei darauf hingewiesen, dass dies von keinem anderen Kunstflugteam der Welt wiederholt werden kann. Wir können also stolz auf unsere russischen Piloten sein. Dies ist schließlich eines der wenigen Dinge, die wir als erstes und bisher als einziges getan haben.
Das Kunstflug-Team Swifts erfreut in letzter Zeit alle Zuschauer mit neuen Elementen in seinem Programm. Insbesondere führt eine Gruppe von sechs Flugzeugen eine Schleife aus, und zwar nicht nur auf diese Weise, sondern auch bei losgelassenem Fahrwerk und eingeschaltetem Scheinwerferlicht. Jeder, der es schon geschafft hat, ein solches Schauspiel zu sehen, lobt unsere Jungs.
Und es sollte gesagt werden, dass die Fähigkeiten unserer Piloten auch im Ausland nicht unbemerkt blieben. Sie erhalten in vielen Ländern der Welt gute Flugnoten. Was natürlich verdient.
Absturz Aerobatic Team
Trotz aller Professionalität dieser Piloten konnte der Unfall jedoch nicht vollständig vermieden werden. In allen 24 Jahren des Bestehens der Pilotgruppe wurden nur zwei Unfälle registriert. Zum Glück wurde in beiden keiner der Piloten verletzt.
Das erste geschah im Jahr 2006 - das Flugzeug des russischen Kunstflugteams war fast unmittelbar nach dem Start zu Boden gefallen. Die gesamte Crew katapultierte erfolgreich, was später ihr Leben rettete. Laut den verfügbaren Daten hat das Flugzeug am Flughafen, an dem der Absturz stattgefunden hat, eine Betankung vorgenommen. Fast unmittelbar nach dem Start flogen Vögel jedoch versehentlich in zwei Motoren, was einen schrecklichen Unfall verursachte.
Der zweite Vorfall ereignete sich etwas später - im Jahr 2009. Während des gemeinsamen Fluges mit einem berühmten Team von Kunstflugteams namens Russian Knights kam es zu einem Absturz zwischen zwei SU-27-Flugzeugen einer befreundeten Gruppe. Bei den Opfern wurden jedoch weder die Flugzeuge noch die Piloten des Strizha-Kunstflugteams bemerkt.
Darüber hinaus sind in der Geschichte der Pilotgruppe keine schwerwiegenden Zwischenfälle aufgetreten. Die russischen Piloten kennen ihr Geschäft eindeutig und führen es in der Oberschicht durch. Dafür erhalten sie ständig verdiente Belohnungen.
