Im Jahr 1982 an der Werft des Schiffsbaus von Nikolaev bauen sie sie. 61 Communards (Ukraine) wurde in einer feierlichen Atmosphäre in das Projekt 1164 "Marschall Ustinov" des Wasserraketenkreuzers eingeführt. Diese Kampfeinheit ist das zweite Schiff vom Typ Atlant, das im Rahmen der Umsetzung der staatlichen Verteidigungsordnung gebaut wurde. Das neue Schiff wurde zu Ehren von Marschall Ustinov Dmitry Fedorovich - Verteidigungsminister der UdSSR 1976-1984 benannt.
Vier Jahre später trat ein neuer, mächtiger Raketenkreuzer der Nordflotte bei und erhielt eine dauerhafte Aufenthaltsgenehmigung im Marinestützpunkt der Nordsee. Zu diesem Zeitpunkt galten die sowjetischen Raketenkreuzer des Projekts 1164 gemäß der NATO-Klassifizierung "Slava klass" als die mächtigsten, nicht flugzeugtragenden Oberflächenschiffe der Welt. Mit einem Hubraum von 9800 Tonnen konnte der Kreuzer eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten erreichen. Bewaffnet mit den Antarktakreuzfahrtraketen von Basalt stellte das neue sowjetische Schiff eine echte Bedrohung für NATO-Flugzeugträgergruppen auf See dar. Westliche Experten, die die Kampffähigkeiten der neuen Raketenkreuzer der Sowjetmarine einschätzten, gaben ihnen zu Recht den Spitznamen "Flugzeugträger-Mörder".
Der Vollkampfdienst des Oberflächenschiffes der Nordflotte begann im Frühjahr 1987 und dauerte bis 1994, als beschlossen wurde, ein Militärschiff zur vorbeugenden Instandhaltung einzusetzen.
Von diesem Zeitpunkt an begann eine neue Geschichte des Kriegsschiffes, die bis heute geschrieben wird.
Die erste Stufe der Modernisierung
Der Kreuzer hatte anfangs recht gute taktische und technische Eigenschaften und reagierte voll auf die Kampfmissionen der russischen Flotte. Bis 1994 beteiligte sich der Kreuzer aktiv am Kriegsleben der Flotte und machte lange Seereisen. Das Schiff hatte im Mittelmeer Einsatzdienst und besuchte wiederholt die Häfen an der Ostküste der USA und Kanadas. 1994 wurde beschlossen, das Schiff auf geplante vorbeugende Wartungsarbeiten zu setzen, die sich um drei lange Jahre verzögerten. Die Schiffsbauer der Werft „Severnaya Verf“ in St. Petersburg nahmen die Wiederherstellung der Kampfkraft des Schiffes auf. In dieser Zeit berührte das Schiff die erste große Modernisierung.
Die Hauptaufgabe bestand darin, das Hauptgebäude aufzuräumen, Komponenten und Baugruppen des Antriebssystems am Kreuzer des Projekts 1164 "Marschall Ustinov" zu verstärken und neue Feuerlöschsysteme an Bord auszurüsten. Auf dem Schiff wurde ein neues, leistungsfähigeres Kraftwerk installiert, das gleichzeitig einen wirtschaftlichen Kurs und einen schnellen Übergang zum Zwangsmodus ermöglicht. Das Kriegsschiff sollte neben den technischen Maßnahmen auch neue Waffen erhalten.
Die Hauptschlagkraft des RRC waren die Anti-Schiff-Marschflugkörper "Basalt" (PKR-500). Die Raketen befanden sich in 16 Startkanistern, stationär auf dem Oberdeck. Die Flugreichweite der Cruise Missile betrug 500 km. Zur selben Zeit flog die Rakete auf einer komplexen Flugbahn auf das Ziel zu und führte den Radar des Feindes und das gesamte Luftabwehrsystem in die Irre. Die Masse des Raketenkopfes könnte 1000 kg erreichen. Trotz der beeindruckenden Kampfparameter reagierte der B-500 RCC Bazalt Mitte der 80er Jahre nicht mehr auf die zugewiesenen Aufgaben. Die Luftabwehrsysteme fremder Flotten waren mit neuen Raketenabwehrsystemen ausgestattet, mit denen eine sowjetische Rakete während ihres Marschfluges in großen Höhen abgeschossen werden konnte.
Die anschließende Modernisierung der Rakete führte zum Erscheinen einer neuen Version der Schiffsrakete P-1000 Vulkan, die das dritte Schiff der RKR-Serie Chervona Ukraine ausrüstete, das jetzt der Raketenkreuzer der Pacific Fleet Varyag ist. Das Marinekommando beschloss, das reparierte Kriegsschiff mit einem neuen P-1000 Vulcan-System gegen Schiffe auszustatten.
Die Modernisierung der Hauptschlagwaffen des RKR-Marschalls Ustinov fand jedoch in begrenztem Umfang statt. Die Installation von stärkeren Marschflugkörpern auf dem Schiff wurde durchgeführt, ohne die SM-248-Trägerraketen zu ersetzen, die nicht geeignet waren, Vulcan-Marschflugkörper in ihrer Standardkonfiguration zu starten. Die Cruise Missiles P-1000, ausgestattet mit Startmotoren aus alten Basaltraketen, kam an, um den Cruiser auszustatten. Dementsprechend blieb die Reichweite der neuen Schlagwaffen auf gleichem Niveau. Ein neuer Schiffskomplex auf dem zweiten Kreuzer des Projekts 1164 stellte sich in abgeschnittener Form heraus. Sie versuchten, die Flugreichweite des neuen Raketensystems zu erhöhen, indem sie das Gewicht des Gefechtskopfs reduzierten, was jedoch die Kampfkraft dieser Klasse von Waffen zunichte machte.
Zur Anmerkung: Auf dem dritten Serienraketenkreuzer Varyag wurden zunächst die RCC Vulkan montiert, daher wurden die Startbehälter aus hitzebeständigen Materialien hergestellt, die über eine lange Ressource verfügen.
Mit der neuen Bewaffnung könnte der reparierte Kreuzer des Projekts 1164 "Marschall der Sowjetunion Ustinov" als voll einsatzbereite Kampfeinheit betrachtet werden, eine Alternative zu Orans 1144 schweren nukleargetriebenen Raketenkreuzern. , Kreuzer und Zerstörer URO.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Mitte der 90er Jahre durchgeführte Modernisierung des Schiffes das Flugabwehrsystem überhaupt nicht berührt hat. Bei der Bewaffnung des Kreuzers blieben die wichtigsten Mittel der Luftabwehr nur acht Trägerraketen eines Revolver-Flugabwehrsystem "Fort", das auf der Grundlage des bodengestützten Luftabwehrsystems S-300 geschaffen wurde. Die nahe Linie der Luftverteidigung wurde von den alten Luftabwehr-Raketensystemen Osa-M durchgeführt, die nur eine begrenzte Anzahl von Kampfeinsätzen lösen konnten. Die Zurückhaltung, die Mittel zur Bewältigung der Luftbedrohung zu verstärken, ist auf die Notwendigkeit zurückzuführen, den Kreuzer so schnell wie möglich in den Flottenkampf einzuführen. Das Umrüsten des Schiffes mit neuen Arten der Luftabwehr könnte die Reparatur erheblich verlangsamen und verlängern.
Das modernisierte Schiff in der Form, in der es wieder in Betrieb genommen wurde, entsprach der modernen Marinelehre der russischen Marine - mächtigen mobilen Streikkräften von Schiffen, die von Marine- und Deckflugzeugen verborgen wurden.
Der Kampfdienst des Schiffes unter modernen Bedingungen
Projekt 1164 Schiffe, insbesondere Marschall Ustinov, der Moskwa-Raketenkreuzer bildet heute noch die Streikstärke der russischen Flotte an der Nord- und Südflanke, die Teil der Nord- und Schwarzmeerflotte ist. In Fernost führt der Kampfdienst RKR "Varyag", das dritte Schiff der Serie, weiter.
Unter modernen Bedingungen sind Schiffe nach wie vor ziemlich starke Kampfeinheiten, doch in Bezug auf Radar- und Navigationsausrüstung müssen Raketenkreuzer ständig verbessert werden. Auf dem Kreuzer Marschall Ustinov wurde 2001 eine neue Navigationsausrüstung installiert. Der Kreuzer erhielt die Ausrüstung der Weltraumkommunikation und -positionierung, was seine Kampffähigkeiten erheblich verbesserte.
Der anschließende Dienst des Schiffes war mit Überseerexpeditionen als Teil der Transportgruppe der Nordflotte und Kampfpatrouillen im Nordatlantik verbunden. Der Kreuzer hat wiederholt an den taktischen und strategischen Übungen der Nordflotte teilgenommen. Ein intensiver Betrieb des Schiffes führte zu einer physischen Verschlechterung der Strukturelemente. Eine Reihe anderer lebenswichtiger Schiffssysteme haben ihre technologischen Ressourcen erfüllt. Eine neue Überholung des Schiffes begann 2011, als der Kreuzer erneut an der Fabrikmauer der CSR "Zvezdochka" in Sewerodwinsk anlegte.
Das Oberste Marinekommando entschied sich für eine weitere geplante Schiffsreparatur und, wenn möglich, ein Upgrade des Schiffes. Ab November 2012 begann der Landcruiser-Service, der wieder auf Lager gebracht wurde. Zunächst war geplant, nur vorbeugende Wartungsarbeiten am Kreuzer durchzuführen. Bei der Untersuchung des Rumpfzustands und der Leistung der Hauptkomponenten und Baugruppen wurde jedoch klar, dass das Schiff gründlichere Reparaturen benötigte.
Aktueller Stand der Dinge
Während ihres Aufenthaltes auf der Slipanlage konnten die Schiffsbauer das Feuerlöschsystem des Schiffes wiederherstellen, die Knoten und Einheiten der Antriebseinheit in Ordnung bringen. Wellen, Propeller und Nickdämpfer wurden am Schiff repariert. Der Rumpf des Kreuzers war komplett von alter Farbe befreit und neu lackiert.
Nach Abschluss der Arbeiten mit den Rumpfanlegeplätzen wurde das Schiff erneut geschwommen und zur anschließenden Reparatur an die Erweiterungswand verlegt. Es stellte sich heraus, dass das Schiff mehr als 50% aller verfügbaren Schiffskommunikationen ersetzen musste. Die Modernisierung grundlegender Kommunikations-, Erkennungs- und Navigationsgeräte ist ausgereift. Der Verteidigungskomplex eines Kampfschiffes zielte darauf ab, den technischen Zustand der Vulkan-Schiffsabwehrraketen zu verbessern. Nach dem Upgrade wird eine vollständige Version des Vulkan-Schiffsabwehr-Raketenkomplexes auf dem Schiff vorhanden sein. Die Reichweite der Rakete mit einem normalen Gefechtskopf beträgt 1000 km.
Trotz der Tatsache, dass die Reparaturarbeiten gemäß den Bestimmungen des Staatsvertrages 2014 enden sollten, wurde die Lieferung des Schiffes ständig verschoben. Erst im Herbst 2016 begann der Marschall Ustinov-Raketenkreuzer des Atlant-Projekts 1164 mit Werkstests. Das Schiff erreichte erneut den Ort des dauerhaften Einsatzes, an dem mehrere Abnahmeprüfungen bestanden werden mussten.
Die neuesten Nachrichten, die die heimischen Medien beeindrucken, deuten darauf hin, dass das restaurierte und reparierte Kriegsschiff heute eine vollwertige Kampfeinheit der Nordflotte ist. Die Pläne des höheren Marinekommandos waren die Entscheidung, den reparierten Kreuzer in die Pazifikflotte zu verlegen, um die Kampffähigkeiten der russischen Marine im fernöstlichen Naval Theatre zu verbessern.
Nach den neuesten Angaben ist der Raketenkreuzer vom Typ ATLANT 1164 bereits als Teil der Nordflotte gelistet und hat zusammen mit Peter dem Großen TARKR die Hauptstreitmacht der russischen Marine an der Nordflanke geschaffen. Neue Navigationsausrüstung und Mittel zum Erkennen von Zielen, die es dem Schiff ermöglichen, den modernen Anforderungen moderner Militärschiffe zu entsprechen.
Die Erfolge und Ergebnisse der Modernisierung des Marschalls Ustinov Cruiser zeigten weitreichende technische Möglichkeiten auf, die Schiffe dieses Projekts zu verbessern. Der verbleibende RRC des Projekts 1164, die Kreuzer "Moskau" und "Warjag", können auf ähnliche Weise verbessert werden. Solche groß angelegten Maßnahmen werden laut der Führung der russischen Marine nicht nur die Lebensdauer von Kampfschiffen dieser Klasse verlängern, sondern auch die russische Seemacht im Schwarzen Meer und im Fernen Osten stärken.
