Die 1970er-Raupenminenschicht des GMZ-2 ist ein einzigartiges Kampftechnikfahrzeug, das speziell für die schnelle und effiziente Installation riesiger Minenfelder konzipiert wurde. Der Hauptzweck der technischen und technischen Mittel besteht darin, die Aktionen der Sappertruppen in der Zone des direkten Feuerkontakts mit dem Feind qualitativ zu verstärken.
Entwicklung und Erstellung der Maschine
Die Entscheidung, eine verbesserte Version von GMZ-1 zu erstellen, wurde Ende der 60er Jahre getroffen. Bei der Konstruktion des neuen Planers wurde versucht, die technischen Mängel und Fehlberechnungen der Konstruktion zu berücksichtigen, die in der ersten Version der Maschine in GMZ-1 enthalten waren. Der neue Minenleger wurde an derselben Stelle im Design Bureau der Ural Transport Engineering Plant unter der Leitung von G.S. entwickelt und erstellt. Efimov. Die neue Raupenminenschicht GMZ-2 wird seit 1970 in Massenproduktion hergestellt. Insgesamt waren laut verschiedenen Quellen etwa 100 Fahrzeuge in die Bewaffnung der Pionierabteilungen der Sowjetarmee geraten.
Der neue Minenleger erhielt neue Mechanismen zur Installation von Antipanzerminen, die die Zeit für den Abbau eines bestimmten Gebiets erheblich reduzieren. Die technischen Mittel und Vorrichtungen, die an der Maschinenmaschine installiert waren, ermöglichten die Installation eines Minenfelds in jedem Boden einschließlich dicker Schneedecke.
Das Design von GMZ-2 erhielt einen verstärkten Panzerrumpf, der die Minenleger-Besatzung vor feindlichen Feuerangriffen vor den Auswirkungen der schädlichen Faktoren einer Atomexplosion schützt.
Die wichtigsten technischen Parameter des Designs von GMZ-2
- Besatzung - 3 Personen.
- Kampfgewicht - 27,5 Tonnen.
- Länge - 9,3 m, Breite - 3,25 m, Höhe - 2,7 m, Bodenfreiheit - 450 mm.
- Bewaffnung: 7,62 mm Maschinengewehr, Munition - 1250 Schuss, 208 Minuten TM-62M, TM-57.
- Rüstungsstärke: kugelsicher.
- Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 63 km / h.
- Mit Kraftstoff unterwegs - 450 km.
- Dieselmotor, Leistung - 400 PS
- Bergbaugeschwindigkeit: bis zum Boden 15 km / h, bis zum Boden 6 km / h, zum Schnee 10 km / h. Die Bergbaustufe beträgt 5 oder 10 m.
Unter Kampfbedingungen wurde der verfolgte Minenleger GMZ-2 nicht verwendet. In die Länder des Warschauer Paktes, die DVRK und die Sozialistische Republik Vietnam geliefert. In diesen Ländern ist das Auto auch heute noch im Einsatz.
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