Die Marine der Russischen Föderation ist eine der drei Arten der Streitkräfte unseres Staates. Ihre Hauptaufgabe ist die bewaffnete Verteidigung der Interessen des Staates in See- und Meerszenen militärischer Operationen. Die Flotte Russlands ist verpflichtet, die Souveränität des Staates außerhalb seines Landgebiets (Territorialgewässer, Rechte in einer souveränen Wirtschaftszone) zu schützen.
Die russische Marine gilt als Nachfolger der sowjetischen Seestreitkräfte, die wiederum auf der Grundlage der russischen Reichsmarine geschaffen wurden. Die Geschichte der russischen Marine ist sehr reich, sie hat mehr als dreihundert Jahre, und in dieser Zeit hat sie eine lange und herrliche Schlachtstraße hinter sich: Der Feind hat wiederholt die Kampfflagge vor russischen Schiffen fallen gelassen.
Sie gilt hinsichtlich ihrer Zusammensetzung und der Anzahl der Schiffe der russischen Marine als eine der stärksten der Welt: in der globalen Rangliste liegt sie nach der US-Navy an zweiter Stelle.
Die russische Marine umfasst eine der Komponenten der Atom-Triade: U-Boot-U-Boote, die Interkontinentalraketen transportieren können. Die derzeitige russische Flotte ist der sowjetischen Marine in ihrer Macht unterlegen. Viele Schiffe, die derzeit im Dienst sind, wurden während der Sowjetzeit gebaut und sind somit sowohl moralisch als auch physisch veraltet. In den letzten Jahren wurde jedoch aktiv am Bau neuer Schiffe gearbeitet, und die Flotte wird jährlich mit neuen Wimpeln aufgefüllt. Laut dem Staatlichen Waffenprogramm werden bis 2020 etwa 4,5 Billionen Rubel für die Aktualisierung der russischen Marine ausgegeben.
Die strenge Flagge der russischen Kriegsschiffe und die Flagge der Seestreitkräfte Russlands ist die Flagge des Hl. Andreas. Es wurde durch Präsidialerlass vom 21. Juli 1992 offiziell genehmigt.
Der Tag der russischen Marine wird am letzten Sonntag im Juli gefeiert. Diese Tradition wurde durch die Entscheidung der Sowjetregierung von 1939 begründet.
Derzeit ist der Oberbefehlshaber der russischen Marine Admiral Wladimir Iwanowitsch Koroljow, und sein erster Stellvertreter (Generalstabschef) ist Vizeadmiral Andrei Olgertovich Volozhinsky.
Ziele und Ziele der russischen Marine
Warum braucht Russland eine Marine? Der amerikanische Vizeadmiral Alfred Mahen, einer der größten Marinetheoretiker, schrieb bereits Ende des 19. Jahrhunderts, dass die Marine die Politik durch ihre Existenz beeinflusst. Und es ist schwer, ihm nicht zuzustimmen. Die Grenzen des Britischen Reiches wurden seit mehreren Jahrhunderten an den Seiten der Schiffe befestigt.
Der Weltozean ist nicht nur eine unerschöpfliche Ressource, sondern auch die wichtigste Transportarterie der Welt. Daher ist die Bedeutung der Marine in der modernen Welt kaum zu überschätzen: Ein Land mit Kriegsschiffen kann überall in den Ozeanen militärische Gewalt ausüben. Bodentruppen eines Landes sind in der Regel auf ihr eigenes Territorium beschränkt. In der modernen Welt spielt die maritime Kommunikation eine wesentliche Rolle. Kriegsschiffe können effektiv auf die Kommunikation des Feindes wirken und ihn von der Versorgung mit Rohstoffen und Verstärkungen abhalten.
Die moderne Flotte zeichnet sich durch hohe Mobilität und Autonomie aus: Schiffsgruppen können monatelang in abgelegenen Gebieten des Ozeans bleiben. Die Mobilität von Schiffsgruppierungen erschwert den Angriff, auch unter Verwendung von Massenvernichtungswaffen.
Die moderne Marine verfügt über ein beeindruckendes Arsenal an Zerstörungswaffen, die nicht nur gegen feindliche Schiffe eingesetzt werden können, sondern auch, um Bodenziele anzugreifen, die sich hunderte Kilometer von der Küste entfernt befinden.
Die Seestreitkräfte als geopolitisches Instrument sind sehr flexibel. Die Marine kann in kürzester Zeit auf eine Krisensituation reagieren.
Die russische Marine besteht aus einer Unterwasserflotte, die dem Feind verdeckte Schläge zuführen kann. Wenn wir über U-Boote mit Atomwaffen an Bord sprechen, sind sie ein strategischer Abschreckungsfaktor, der die unerwünschte Aktivität eines potenziellen Gegners einschränken kann. Es ist sehr schwierig, Raketen-U-Boote zu entdecken, und im Falle feindseliger Aktionen gegen Russland können sie den Angreifer mit ungeheurer Kraft angreifen.
Eine weitere Besonderheit der Marine als globales militärisches und politisches Instrument ist ihre Universalität. Hier sind nur einige der Aufgaben, die die Marine lösen kann:
- Demonstration der Streitkräfte und der Flagge;
- Kampfdienst;
- Schutz der eigenen Seekommunikation und des Küstenschutzes;
- friedenserhaltende und Piratenabwehreinsätze;
- humanitäre Einsätze;
- die Versetzung der Truppen und ihre Versorgung;
- einen konventionellen und Atomkrieg auf See führen;
- Bereitstellung einer strategischen nuklearen Abschreckung;
- Teilnahme an der strategischen Raketenabwehr;
- Durchführung von Amphibienoperationen und Kampfeinsätzen an Land.
Matrosen können an Land sehr effektiv handeln. Das anschaulichste Beispiel ist die US Navy, die lange Zeit das mächtigste und universellste Instrument der amerikanischen Außenpolitik war. Um großflächige Bodenoperationen an Land durchzuführen, benötigt die Flotte eine leistungsfähige Luft- und Landkomponente sowie eine entwickelte hintere Infrastruktur, die in der Lage ist, die Expeditionstruppen Tausende von Kilometern von ihren Grenzen entfernt zu versorgen.
Russische Matrosen mussten in der Regel wiederholt an Landoperationen teilnehmen, die auf ihrem Heimatland stattfanden und in der Natur defensiv waren. Als Beispiel sei die Teilnahme von Marineschiffen an den Schlachten des Großen Vaterländischen Krieges sowie die ersten und zweiten tschetschenischen Feldzüge genannt, in denen Einheiten der Marinesoldaten kämpften.
Die russische Flotte erledigt viele Aufgaben in Friedenszeiten. Kriegsschiffe sorgen für die Sicherheit der wirtschaftlichen Aktivitäten im Weltmeer, überwachen die Streikschiffgruppen potenzieller Gegner und decken die Patrouillengebiete von U-Booten eines potentiellen Feindes ab. Die Schiffe der russischen Marine sind am Schutz der Staatsgrenze beteiligt, Matrosen können angezogen werden, um die Folgen von durch den Menschen verursachten Katastrophen und Naturkatastrophen zu beseitigen.
Die Zusammensetzung der russischen Marine
Bis 2014 gehörten fünfzig Atom-U-Boote zur russischen Flotte. Vierzehn davon sind U-Boote für strategische Raketen, 28 U-Boote mit Raketen- oder Torpedowaffen und acht U-Boote haben einen besonderen Zweck. Zur Flotte gehören außerdem zwanzig dieselelektrische U-Boote.
Die Flotte besteht aus einem schweren Flugzeugträger (Flugzeugträger), drei Atomraketen, drei Raketenkreuzern, sechs Zerstörern, drei Korvetten, elf großen U-Boot-U-Booten und 28 kleinen U-Boot-Schiffen. Zur russischen Marine gehören auch sieben Patrouillenschiffe, acht kleine Raketenschiffe, vier kleine Artillerieschiffe, achtundzwanzig Raketenboote, mehr als fünfzig Minensucher verschiedener Typen, sechs Artillerieboote, neunzehn große Landungsschiffe, zwei Luftkissen-Landungsschiffe, mehr als zwei Dutzende von Landungsbooten.
Geschichte der Marine der Russischen Föderation
Kiewer Rus hatte bereits im 9. Jahrhundert eine Flotte, die es ihm erlaubte, erfolgreiche Seereisen nach Konstantinopel zu unternehmen. Diese Streitkräfte sind jedoch nur schwer von der regulären Marine zu bezeichnen. Die Schiffe wurden kurz vor den Feldzügen gebaut. Ihre Hauptaufgabe waren nicht die Seeschlachten, sondern die Lieferung von Bodentruppen an ihren Bestimmungsort.
Dann gab es Jahrhunderte feudaler Zersplitterung, Invasionen fremder Eroberer, Überwindung innerer Unruhen - außerdem hatte das Moskauer Fürstentum lange Zeit keinen Zugang zum Meer. Die einzige Ausnahme war Novgorod, das Zugang zur Ostsee hatte und erfolgreichen internationalen Handel führte, Mitglied der Hanse war und sogar Seereisen unternahm.
Die ersten Kriegsschiffe in Russland begannen während der Zeit von Iwan dem Schrecklichen zu bauen, aber dann stürzte das Moskauer Fürstentum in die Troubles und die Marine war für lange Zeit wieder in Vergessenheit geraten. Kriegsschiffe wurden während des Krieges mit Schweden von 1656-1658 eingesetzt, während dieser Kampagne wurde der erste dokumentierte russische Sieg auf See gewonnen.
Der Kaiser Peter der Große gilt als der Schöpfer der regulären russischen Marine. Er bestimmte den Zugang Russlands zum Meer als vorrangige strategische Aufgabe und begann mit dem Bau von Kriegsschiffen auf einer Werft am Voronezh-Fluss. Und schon während des Asow-Feldzuges nahmen die russischen Schlachtschiffe zum ersten Mal an einer gewaltigen Seeschlacht teil. Dieses Ereignis kann als die Geburt der regulären Schwarzmeerflotte bezeichnet werden. Einige Jahre später erschienen die ersten russischen Kriegsschiffe in der Ostsee. Die neue russische Hauptstadt St. Petersburg ist längst zum Hauptstützpunkt der Baltischen Flotte des Russischen Reiches geworden.
Nach Peters Tod verschlechterte sich die Situation im inländischen Schiffbau erheblich: Die neuen Schiffe wurden praktisch nicht gelegt, und die alten wurden allmählich verfallen.
In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wurde die Situation unter Kaiserin Katharina II. Kritisch. Zu dieser Zeit verfolgte Russland eine aktive Außenpolitik und war einer der wichtigsten politischen Akteure in Europa. Die russisch-türkischen Kriege, die ein halbes Jahrhundert lang mit kurzen Pausen dauerten, zwangen die russische Führung, der Entwicklung der Marine besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
Während dieser Zeit gelang es den russischen Matrosen, mehrere glorreiche Siege über die Türken zu erringen. Ein großes russisches Geschwader machte den ersten langen Marsch zum Mittelmeer von der Ostsee aus, das Reich eroberte weite Gebiete an der nördlichen Schwarzmeerküste. Der berühmteste russische Marinekommandant dieser Zeit war Admiral Uschakow, der die Schwarzmeerflotte befehligte.
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war die russische Flotte nach Großbritannien und Frankreich die drittgrößte Schiffs- und Artilleriemacht der Welt. Russische Matrosen unternahmen mehrere Weltumrundungen und leisteten einen wichtigen Beitrag zur Erforschung des Fernen Ostens. Die russischen Marineschiffe Bellingshausen und Lazarev eröffneten 1820 den sechsten Kontinent - die Antarktis.
Das wichtigste Ereignis in der Geschichte der russischen Flotte war der Krimkrieg von 1853-1856. Aufgrund einer Reihe diplomatischer und politischer Misserfolge musste Russland gegen eine ganze Koalition kämpfen, zu der Großbritannien, Frankreich, die Türkei und das Königreich Sardinien gehörten. Die Hauptkämpfe dieses Krieges fanden auf dem Kriegsschauplatz des Schwarzen Meeres statt.
Der Krieg begann mit einem glänzenden Sieg über die Türkei in einer Seeschlacht bei Sinop. Die russische Flotte unter der Führung von Nakhimov besiegte den Feind völlig. In der Zukunft war diese Kampagne jedoch für Russland nicht erfolgreich. Die Briten und Franzosen hatten eine bessere Flotte, sie waren beim Bau von Dampfschiffen ernsthaft vor Russland und hatten moderne Kleinwaffen. Trotz des Heldentums und der hervorragenden Ausbildung russischer Matrosen und Soldaten fiel Sewastopol nach langer Belagerung. Nach den Bestimmungen des Pariser Friedensvertrages durfte Russland keine Marine mehr am Schwarzen Meer haben.
Die Niederlage im Krimkrieg führte zu einer Intensivierung des Baus von Kriegsschiffen mit Dampfantrieb in Russland: Schlachtschiffe und Monitore.
Die Schaffung einer neuen, mit Dampf gepanzerten Flotte wurde im späten 19. Jahrhundert - Anfang des 20. Jahrhunderts - fortgesetzt. Um den Rückstand der führenden maritimen Weltmächte zu überwinden, kaufte die russische Regierung neue Schiffe im Ausland.
Der wichtigste Meilenstein in der Geschichte der russischen Flotte war der russisch-japanische Krieg von 1904-1905. Die beiden stärksten Mächte des Pazifikraums, Russland und Japan, kämpften um die Kontrolle über Korea und die Mandschurei.
Der Krieg begann mit einem plötzlichen Angriff der Japaner auf den Hafen von Port Arthur - der größten Basis der russischen Pazifikflotte. Am selben Tag sanken die überlegenen Streitkräfte der japanischen Schiffe im Hafen von Chemulpo den Kreuzer Varyag und den Schützen Koreyan.
Nach mehreren Schlachten, die die russischen Bodentruppen verloren hatten, fiel Port Arthur, und die Schiffe im Hafen wurden durch feindliche Artilleriefeuer oder eigene Besatzungen versenkt.
Das zweite pazifische Geschwader, das sich aus Schiffen der Flotten des Ostsees und des Schwarzen Meeres zusammensetzte, die Port Arthur zu Hilfe kamen, erlitt in der Nähe der japanischen Insel Tsushima eine Niederlage.
Die Niederlage im russisch-japanischen Krieg war für die russische Flotte eine echte Katastrophe. Er verlor eine große Anzahl von Wimpeln, viele erfahrene Matrosen starben. Erst zu Beginn des Ersten Weltkrieges wurden diese Verluste teilweise kompensiert. 1906 tauchten die ersten U-Boote in der russischen Flotte auf. Im selben Jahr wurde das Hauptquartier der Marine gegründet.
Im Ersten Weltkrieg war Deutschland der Hauptgegner Russlands an der Ostsee und des Osmanischen Reiches im Schwarzmeer-Kriegsschauplatz. In der Ostsee folgte die russische Flotte defensiven Taktiken, da sie von der deutschen Flotte sowohl quantitativ als auch qualitativ übertroffen wurde. Aktiv verwendete Minenwaffen.
Die Schwarzmeerflotte beherrschte das Schwarze Meer seit 1915 fast vollständig.
Die Revolution und der Bürgerkrieg, der ausbrach, war eine echte Katastrophe für die russische Flotte. Die Schwarzmeerflotte wurde teilweise von den Deutschen besetzt, einige ihrer Schiffe wurden in die ukrainische Volksrepublik verlegt, dann fielen sie in die Hände der Entente. Ein Teil der Schiffe wurde auf Befehl der Bolschewiki überflutet. Die ausländischen Mächte besetzten die Küste der Nordsee, des Schwarzen Meeres und der Pazifikküste.
Nachdem die Bolschewiki an die Macht gekommen waren, begann die schrittweise Wiederherstellung der Seestreitkräfte. 1938 erschien eine eigene Art von Streitkräften - die Marine der UdSSR. Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs war es eine sehr beeindruckende Kraft. Besonders viele in seiner Zusammensetzung waren U-Boote verschiedener Modifikationen.
Die ersten Kriegsmonate waren für die Sowjetmarine eine echte Katastrophe. Mehrere wichtige Militärstützpunkte (Tallinn, Hanko) waren übrig geblieben. Die Evakuierung von Kriegsschiffen aus dem Marinestützpunkt Hanko führte zu schweren Verlusten durch feindliche Minen. Die Hauptkämpfe des Großen Vaterländischen Krieges fanden an Land statt, daher sandte die Sowjetmarine mehr als 400.000 Matrosen zu den Bodentruppen.
Nach dem Ende des Krieges begann die Zeit der Konfrontation zwischen der Sowjetunion mit ihren Satelliten und dem von den Vereinigten Staaten angeführten NATO-Block. Zu dieser Zeit erreichte die Sowjetmarine ihren Höhepunkt, sowohl hinsichtlich der Anzahl der Schiffe als auch hinsichtlich ihrer qualitativen Merkmale. Für den Bau der nuklearen U-Boot-Flotte wurden enorme Ressourcen bereitgestellt, vier Flugzeugträger wurden gebaut, eine große Anzahl von Kreuzern, Zerstörern und Raketenfregatten (96 Einheiten Ende der 80er Jahre), mehr als hundert Landungsschiffe und Boote. Die Schiffsstruktur der Sowjetmarine bestand Mitte der 80er Jahre aus 1.380 Kriegsschiffen und einer Vielzahl von Hilfsschiffen.
Der Zusammenbruch der Sowjetunion hatte katastrophale Folgen. Die Sowjetmarine war zwischen den Sowjetrepubliken aufgeteilt (obwohl das meiste Schiffspersonal nach Russland ging). Aufgrund der Unterfinanzierung waren die meisten Projekte eingefroren und ein Teil der Schiffbauunternehmen blieb im Ausland. Im Jahr 2010 bestand die russische Marine aus nur 136 Kriegsschiffen.
Struktur der russischen Marine
Zur russischen Marine gehören folgende Kräfte:
- Oberfläche;
- Unterwasser;
- Marinefliegerei;
- Küstentruppen.
Die Marinefliegerei besteht aus Küsten-, Carrier-basierten, taktischen und strategischen.
Russische Marineverbände
Die russische Marine besteht aus vier operativ-strategischen Allianzen:
- Die baltische Flotte der russischen Marine befindet sich in Kaliningrad
- Die Nordflotte der russischen Marine befindet sich in Seweromorsk
- Die Schwarzmeerflotte mit Sitz in Sewastopol gehört zum südlichen Militärbezirk
- Die Kaspische Flottille der russischen Marine mit Sitz in Astrachan gehört zum südlichen Militärbezirk.
- Die Pazifikflotte mit Hauptsitz in Wladiwostok gehört zum östlichen Militärbezirk.
Die Flotten im Norden und im Pazifik sind die stärksten in der russischen Marine. Hier befinden sich U-Boot-Träger strategischer Atomwaffen sowie alle Oberflächen- und U-Boote mit Atomkraftwerk.
Der einzige russische Flugzeugträger, der Admiral Kusnezow, ist in der Nordflotte stationiert. Wenn neue Flugzeugträger für die russische Flotte gebaut werden, werden sie höchstwahrscheinlich auch in der Nordflotte eingesetzt. Diese Flotte ist Teil des United Strategic Command "North".
Gegenwärtig widmet die russische Führung der Arktis große Aufmerksamkeit. Diese Region ist umstritten, außerdem wurde in dieser Region eine riesige Menge an Mineralien erforscht. Wahrscheinlich wird die Arktis in den kommenden Jahren der "Zwerchfell" für die größten Staaten der Welt sein.
Die nördliche Flotte umfasst:
- TAKR "Admiral Kuznetsov" (Projekt 1143 "Krechet")
- два атомных ракетных крейсера проекта 1144.2 "Орлан" "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий", который является флагманом Северного флота
- ракетный крейсер "Маршал Устинов" (проект "Атлант")
- четыре БПК проекта 1155 "Фрегат" и один БПК проекта 1155.1.
- два эсминца проекта 956 "Сарыч"
- девять малых боевых кораблей, морские тральщики разных проектов, десантные и артиллерийские катера
- четыре больших десантных корабля проекта 775.
Основной силой Северного флота являются подводные лодки. В их число входит:
- Десять атомных подводных лодок, вооруженных межконтинентальными баллистическими ракетами (проекты 941 "Акула", 667БДРМ "Дельфин", 995 "Борей")
- Четыре атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами (проекты 885 "Ясень" и 949А "Антей")
- Четырнадцать атомных субмарин с торпедным вооружением (проекты 971 "Щука-Б", 945 "Барракуда", 945А "Кондор", 671РТМК "Щука")
- Восемь дизельных подлодок (проекты 877 "Палтус" и 677 "Лада"). Кроме того, имеется в наличие семь атомных глубоководных станций и экспериментальная подводная лодка.
Также в состав СФ входит морская авиация, войска береговой обороны и подразделения морской пехоты.
В 2007 году на архипелаге Земля Франца-Иосифа начато строительство военной базы "Арктический трилистник". Корабли Северного флота принимают участие в сирийской операции в составе Средиземноморской эскадры российского флота.
Тихоокеанский флот. На вооружении это флота имеются подводные корабли с атомными силовыми установками, вооруженные ракетами и торпедами с ядерной боевой частью. Этот флот разделен на две группировки: одна базируется в Приморье, а другая - на Камчатском полуострове. В состав Тихоокеанского флота входят:
- Ракетный крейсер "Варяг" проекта 1164 "Атлант".
- Три БПК проекта 1155.
- Один эсминец проекта 956 "Сарыч".
- Четыре малых ракетных корабля проекта 12341 "Овод-1".
- Восемь малых противолодочных кораблей проекта 1124 "Альбатрос".
- Торпедные и противодиверсионные катера.
- Тральщики.
- Три больших десантных корабля проекта 775 и 1171
- Десантные катера.
В состав подводных сил Тихоокеанского флота входят:
- Пять подводных ракетоносцев, вооруженных стратегическими межконтинентальными баллистическими ракетами (проекта 667БДР "Кальмар" и 955 "Борей").
- Три атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А "Антей".
- Одна многоцелевая субмарина проекта 971 "Щука-Б".
- Шесть дизельных подлодок проекта 877 "Палтус".
В состав Тихоокеанского флота входят также морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Черноморский флот. Один из старейших флотов России с долгой и славной историей. Однако в силу географических причин его стратегическая роль не столь велика. Этот флот участвовал в международной кампании по противодействию пиратству в Аденском заливе, в войне с Грузией в 2008 году, в настоящее время его корабли и личный состав задействован в сирийской кампании.
Ведется строительство новых надводных и подводных судов для Черноморского флота.
В состав этого оперативно-стратегического объединения российского ВМФ входят:
- Ракетный крейсер проекта 1164 "Атлант" "Москва", который является флагманом ЧФ
- Один БПК проекта 1134-Б "Беркут-Б" "Керчь"
- Пять сторожевых кораблей дальней морской зоны разных проектов
- Восемь больших десантных кораблей проектов 1171 "Тапир" и 775. Они объединены в 197-я бригада десантных кораблей
- Пять дизельных подводных лодок (проекты 877 "Палтус" и 636.3 "Варшавянка")
- Три малых противолодочных корабля проекта 1124М "Альбатрос-М"
- Тральщики
- Противодиверсионные катера, ракетные катера, десантные и малые ракетные катера
- Патрульные корабли.
В состав Черноморского флота также входит морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Балтийский флот. После распада СССР БФ оказался в очень сложном положении: значительная часть его баз оказалась на территории иностранных государств. В настоящее время Балтийский флот базируется в Ленинградской и Калининградской области. Из-за географического положения стратегическое значение БФ также ограничено. В состав Балтийского флота входят следующие корабли:
- Эсминец проекта 956 "Сарыч" "Настойчивый", который является флагманом БФ.
- Два сторожевых корабля дальней морской зоны проекта 11540 "Ястреб". В отечественной литературе их часто называют фрегатами.
- Четыре сторожевых корабля ближней морской зоны проекта 20380 "Стерегущий", которые в литературе иногда называют корветами.
- Десять малых ракетных кораблей (проект 1234.1).
- Четыре больших десантных кораблей проекта 775.
- Два малых десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".
- Большое количество десантных и ракетных катеров.
На вооружении Балтийского флота имеется две дизельные подводные лодки проекта 877 "Палтус".
Каспийская флотилия. Каспийское море - внутренний водоем, который в советский период омывал берега двух стран - Ирана и СССР. После 1991 года в этом регионе появилось сразу несколько независимых государств, и обстановка серьезно осложнилась. Акваторию Каспийского международный Vertrag между Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменистаном, подписанный 12 августа 2018 года определяет как зону, свободную от влияния НАТО.
В состав Каспийской флотилии РФ входят:
- Сторожевые корабли ближней морской зоны проекта 11661 "Гепард" (2 единицы).
- Восемь малых кораблей разных проектов.
- Десантные катера.
- Артиллерийские и антидиверсионные катера.
- Тральщики.
Перспективы развития ВМС
Военный флот - очень дорогостоящий вид вооруженных сил, поэтому после распада СССР практически все программы, связанные со строительством новых кораблей, были заморожены.
Ситуация начала исправляться только во второй половине «нулевых». Согласно Государственной программе вооружений, до 2020 года ВМФ РФ получит около 4,5 трлн рублей. В планах российских корабелов - выпустить до десяти стратегических ядерных ракетоносцев проекта 995 и такое же количество многоцелевых подлодок проекта 885. Кроме того, продолжится строительство дизель-электрических субмарин проектов 63.63 "Варшавянка" и 677 "Лада". Всего планируется построить до двадцати подводных кораблей.
ВМФ планирует закупить восемь фрегатов проекта 22350, шесть фрегатов проекта 11356, более тридцати корветов нескольких проектов (некоторые из них еще только разрабатываются). Кроме того, планируется строительство новых ракетных катеров, больших и малых десантных кораблей, тральщиков.
Разрабатывается новый эсминец с ядерной силовой установкой. Флот заинтересован в покупке шести таких кораблей. Их планируют оснастить системами противоракетной обороны.
Много споров вызывает вопрос дальнейшей судьбы российского авианосного флота. Нужен ли он? "Адмирал Кузнецов" явно не соответствует современным требованиям, да и с самого начала этот проект оказался не самым удачным.
Всего до 2020 года ВМФ РФ планирует получить 54 новых надводных корабля и 24 субмарины с ЯЭУ, большое количество старых судов должно пройти модернизацию. Флот должен получить новые ракетные комплексы, которые смогут вести стрельбу новейшими ракетами "Калибр" и "Оникс". Этими комплексами планируют оснастить ракетные крейсера (проект "Орлан"), подводные лодки проектов "Антей", "Щука-Б" и "Палтус".
