1933 Leichter FAI-Panzerwagen

Der sowjetische leichte Panzerwagen der FAI aus dem Jahr 1933 ist ein speziell für den Einsatz als Kampffahrzeug konzipiertes innerstaatliches gepanzertes Fahrzeug. Bei der Erstellung war geplant, einen neuen gepanzerten Wagen als Kommandofahrzeug oder als Kommunikations- und Kontrollmittel einzusetzen. Der spätere Einsatz des FAI-Panzers in Kampf- und Frontbedingungen war mit der Ausführung genau dieser Funktionen verbunden.

Die Geschichte der Schaffung und Massenproduktion einer gepanzerten FAI

1930 wurden in der UdSSR auf der Grundlage von Komponenten für die amerikanischen Autos Ford-A und Ford-AA in Nischni Nowgorod die ersten sowjetischen Autos produziert. In den gleichen Jahren wurde auf der Grundlage des neuen Fahrgestells die Produktion der ersten sowjetischen D-8-Panzerfahrzeuge gestartet, die in Kleinserie gefertigt wurden. Der Fortbestand des Panzerwagens sollte ein neues Auto sein, das von den Konstrukteuren des Izhora-Werks entwickelt wurde. Mitte 1932 war das Projekt eines neuen leichten Panzers abgeschlossen. Eine Besonderheit des neuen Produkts war das Vorhandensein eines gepanzerten Drehturms, in dem die Hauptbewaffnung installiert war. Radstand, Karosserie und Triebwerk stammen vom amerikanischen Auto Ford-A.

Sowjetischer Panzerwagen FAI auf dem Stand der Ausstellung des Militärhistorischen Museums in der Stadt Verkhnyaya Pyshma, Gebiet Swerdlowsk

Anfang 1933 wurde der neue sowjetische leichte Panzerwagen in Dienst gestellt, nachdem er den Werksindex FAI (Ford-A, Izhora) erhalten hatte. Die Serienproduktion des FAI-Panzers erfolgte im neuen Gorky Automobile Plant. In den Jahren 1933 bis 1935 und 1939 bis 1942 produzierte GAZ 697 Fahrzeuge, die zusammen mit der BA-20 zu den massivsten sowjetischen gepanzerten Fahrzeugen in den Vorkriegsjahren wurden.

Taktische und technische Parameter des FAI-Musters von 1933

  • Kampfgewicht: 2,42 Tonnen.
  • Besatzung - 2 Personen.
  • Gesamtabmessungen: Länge - 3660 mm, Breite - 1680 mm, Höhe - 1850 mm, Abstand - 235 mm.
  • Bewaffnung: 7,62-mm-Maschinengewehr DT (Munition - 1250 Schuss).
  • Rüstungsstärke: 6-15 mm.
  • Motor: GAZ-M1. Typ: 4-Zylinder-Vergaser, Leistung 50 PS
  • Die Höchstgeschwindigkeit der Bewegung beträgt 80 km / h.
  • Kreuzfahrt auf der Autobahn - 250-450 km.
  • Hindernisse überwinden: Mauer - 0,4 m, Graben - 0,5 m.

Der sowjetische FAI-Leichtpanzerwagen von 1933 erhielt während des spanischen Bürgerkriegs (1936-1939) seine Feuertaufe. Anschließend nahm das Auto etwa an Kämpfen mit japanischen Truppen teil. Hassan und auf r. Halkin-Gol. Die wichtigste Etappe in der Geschichte der gepanzerten Fahrzeuge der FAI war ihre Teilnahme am sowjetisch-finnischen Krieg von 1939 bis 1940 und der Kampfdienst an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges.

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