Die erstaunlichsten militärischen Anlagen

Zur Verfügung der größten militärischen Organisationen stehen seit jeher viele Gegenstände. Einige von ihnen bestechen durch ihr Mysterium und ihr ungewöhnliches Aussehen. Die bekanntesten sind die folgenden Strukturen: Sea-Based X-Band, der sowjetische 825GTS-Komplex und der Edwards-Luftstützpunkt.

X-Band auf See

Das Objekt ist ein geschleppter Radarkomplex, der im Wasser des Ozeans platziert werden soll. Für seine Produktion verwendete Basisölplattform CS-50. Die Station übernimmt zusammen mit dem Frühwarnsystem PAVE PAWS die Aufgabe, Ziele zu erkennen und die Zielanzeigen anschließend an Luftabwehrsysteme zu übermitteln. Der Komplex erkennt den Start einer Interkontinentalrakete mit der genauesten Bestimmung der Flugbahn der Flucht der Sprengköpfe. Möglicher Transfer an den Ort, an dem die Raketenabwehr verstärkt werden muss.

Sowjetischer Komplex 825GTS

Dieses Objekt war ein Stützpunkt für U-Boote, und zur Zeit des Kalten Krieges war der 825ÂТС völlig geheim. Das Hotel liegt in der Balaklava-Bucht und gilt als Bau von Anti-Atom-Schutz der höchsten Kategorie. Die Basis kann vor einem direkten Treffer einer Atombombe mit einer Kapazität von 100 Kilowatt schützen. Auf dem Territorium gibt es: einen Wasserkanal mit Trockendock, Reparaturwerkstätten, Lagerhallen, Minen-Torpedokomponenten. Die Anlage befindet sich im Berg Tavros und hat zwei gegenüberliegende Ausgänge. Die U-Boote vom Typ 613 und 633 wurden in der Anlage gewartet und repariert.

Edwards Air Base

Der Luftwaffenstützpunkt Edwards gehört der Luftwaffe der Vereinigten Staaten. Es befindet sich in Kalifornien, in der Nähe von Lancaster und Rosemead. Den Namen erhielt sie zu Ehren des Testpiloten Glen Edwards. Die Basis hat die längste Landebahn der Welt. Seine Länge beträgt fast 12 Kilometer, aber aus bestimmten Gründen kann es keine zivilen Schiffe aufnehmen. Das Objekt wurde bereits 1932 gegründet und sollte die neuesten Entwicklungen testen. Die Shuttle des Space Shuttles landeten auf der Basis, für sie war es ein Ersatzflugplatz, und 1943 startete die Bell P-59 Airomet davon.