Piloten über die Eigenschaften der F-35: "... es gibt keine Macht, die dieses Flugzeug bewältigen kann"

Die F-35 kann als das skandalöseste und umstrittenste Militärprojekt der letzten Jahre bezeichnet werden. Das Auto erwies sich als schwierig und sehr problematisch, und das Programm selbst hat den westlichen Steuerzahlern den astronomischen Betrag bereits gekostet. Dieser Kämpfer hat sich seit langem zu einem Lieblingsobjekt für die Kritik (und sogar für das Mobbing) von inländischen "Sofa-Patrioten" entwickelt und wurde zum Beweis dafür, dass Militärbudgets nicht nur in Russland "gekürzt" werden können. In Runet erhielt die F-35 den Spitznamen "Pinguin" -Angriff auf eine Kriegsmaschine.

Aber all das ist nicht wichtig. Es wurde bereits so viel Geld in das Projekt investiert, dass es sicherlich „in den Sinn kommen“ wird. Viel interessanter ist die tatsächliche Kampfleistung der F-35, und wer kann besser über sie sprechen als die Piloten, die sie einsetzen. Vor allem diejenigen, die zuvor in Flugzeugen der Generationen 4 und 4+ geflogen sind.

Was Piloten über den neuesten F-35-Kämpfer sagen

Ein Blick auf die F-35 reicht aus, um zu verstehen, wie sehr sich dieses Auto von den Kämpfern früherer Generationen unterscheidet: F-15, F / A-18, Su-35, Su-30 - weil ihre Entwicklung in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts begann. . "Fünfunddreißigstes" wurde unter Verwendung anderer Technologien entwickelt, und sein elektronisches "Stuffing" gibt Piloten Möglichkeiten, von denen sie zuvor nur träumen mussten.

Analytical Center Die Heritage Foundation führte eine Umfrage unter amerikanischen Piloten durch, die sich zuvor mit Maschinen der vierten Generation befasst hatten, und wechselte dann zum Lenkrad der F-35. Den Piloten wurde angeboten, zwischen ihren alten und neuen Flugzeugen zu wählen, und alle zogen ohne zu zögern die "fünfunddreißigste" vor.

Der ehemalige Pilotenausbilder des F-15 Eagle Fighter erklärte Reportern gegenüber, dass er derzeit in der Lage sei, in Trainingskämpfen ständig Siege über sein ehemaliges Flugzeug zu gewinnen. Ein Pilot, der zuvor mit einer F-16C geflogen war, bemerkte die fantastische Manövrierfähigkeit der F-35. Und trotz der Tatsache, dass es den Piloten immer noch verboten ist, die Fähigkeiten der Maschine zu 100% zu nutzen.

Drei ehemalige F-16CJ-Piloten, die die Luftabwehr des Feindes durchbrechen sollen, glauben, dass eine F-35 in der Lage ist, gegnerische Luftabwehrsysteme schneller als drei F-16CJ zu finden und zu zerstören. Es wurde auch festgestellt, dass die F-35-Elektronik die Radarsysteme der feindlichen Kämpfer und Luftabwehrsysteme wirksam unterdrücken kann.

Oberstleutnant Matt Hayden der US-Luftwaffe sagte in einem Interview mit Scout Warrior, er kenne kein anderes Kampfflugzeug in einer Welt, in der "er sich in einer Kampfsituation wohler und sicherer fühlen würde". Der Pilot bemerkte, dass die Avionik des Kämpfers dem Piloten das größtmögliche Situationsbewusstsein am Himmel bietet. Gleichzeitig wird es mit der minimalen Sichtbarkeit des Flugzeugs kombiniert. Hayden glaubt, dass der Kämpfer idealerweise zu dem Konzept "Sie sehen nicht, aber Sie sehen alle" passen. Der Pilot ist zuversichtlich, dass die F-35 in der Lage ist, jede Maschine der vorherigen Generation zu besiegen, auch im Nahkampf.

Der Kommandant des 56. Fighter Aviation Regiments, General Scott Pleus, schätzt auch die Kampfqualitäten des neuen Autos sehr: "Wenn Sie eine F-35 in den Nahkampf fliegen, werden ihre Fähigkeiten im Vergleich zu den Kämpfern der vierten Generation exorbitant sein." Auf lange Sicht wird der Feind vernichtet, auch ohne die F-35.

"Fünfunddreißigstes" wird oft wegen angeblich unzureichender Manövrierfähigkeit im Vergleich zu den Kämpfern der vorherigen Generation kritisiert. Billy Flynn, Testpilot von Lockheed Martin, ruft an, es nicht zu glauben. Seiner Meinung nach ist der F-35A seiner Meinung nach dem F / A-18, F-16 Viper und Typhoon überlegen, während er praktisch "in der Kampfkonfiguration" fliegt, das heißt, seine gesamte Nutzlast ist in den inneren Abteilen "verborgen". Kämpfer der vierten Generation müssen mit Raketen und hängenden Panzern, die sich unter dem Flügel und dem Rumpf befinden, in den Kampf ziehen, was ihre LTH erheblich verschlechtert.