Der sowjetische Antiship 533-mm-Gas-Dampf-Torpedo 53-56V ist eine inländische Minen-Torpedowaffe mit hoher Leistung. Das Produkt ist für die Bekämpfung von militärischen Oberflächenschiffen aller Art und von U-Booten im Rahmen des aktiven Widerstands gegen das feindliche U-Boot-Abwehrsystem konzipiert.
Die Geschichte der Entstehung eines neuen Torpedos und der Massenproduktion
Das neue sowjetische Kombi-Torpedo 53-56B war das Produkt der Modernisierung des ersten sowjetischen Sauerstofftorpedos 53-56. Beim anschließenden Betrieb von Sauerstofftorpedos wurden eine Reihe schwerwiegender Konstruktionsfehler entdeckt, die die Kampfkraft dieser Art von Minentorpedawaffe beeinträchtigten.
Die erfolgreich durchgeführte Modernisierung der vorhandenen Torpedos 53-56 führte zur Entwicklung eines völlig neuen Produkts 275 - eines Luft-Kerosin-Torpedos 53-56B. Die neue Waffe zeichnete sich durch die Zuverlässigkeit des Designs aus und behielt die erklärten hohen Designwerte bei. Ein neuer Torpedo wurde in den frühen 60er Jahren geschaffen. Die Hauptarbeit wurde in der Werksnummer 175 ausgeführt. In der Folge wurde diese Fabrik in Bolschoi, Tokmak (Ukraine), zum Hauptproduzenten von Torpedo-Kanonen. Sie stellte die 275 seit 1964 in Serie her. Nach erfolgreichen Seeversuchen wurde der Dampfgastorpedo 53-56B 1964 von der Marine der Sowjetunion übernommen.
Technische Merkmale des sowjetischen Dampf-Gas-533-mm-Torpedos 53-56B
- Kaliber - 533 mm.
- Gewicht - 1900 kg
- Gefechtskopfgewicht - 400 kg.
- Länge - 7738 mm.
- Fahrgeschwindigkeit - 50/40 Knoten.
- Die Kursreichweite beträgt 4/8 km.
- Motor - Dampf-Gas, Leistung - 460 PS
Der sowjetische kombinierte 533-mm-Anti-Schiffstorpedo 53-56B wurde von 1966 bis 1986 zum Haupttoredo der sowjetischen Oberflächenschiffe. Waffen dieser Art wurden nicht nur ausgerüstet, sondern auch ins Ausland geliefert. Über das Angebot an sowjetischen Torpedos für die Ausrüstung der Seestreitkräfte Indiens, Vietnams und der Seestreitkräfte Kubas liegen unbestätigte Daten vor.