Trotz der rasanten Entwicklung des wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts bleiben Torpedos wie vor hundert Jahren eine der Hauptwaffenarten der Marine. Torpedowaffen sind außerdem das wichtigste Verteidigungsmittel und der Angriff von U-Booten, sie bleiben auch das Hauptinstrument zur Bekämpfung der Unterwassergefahr.
Die ersten Proben von Torpedos tauchten in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts auf, gerade wegen dieser Waffen wurde der Erste Weltkrieg zum "Höhepunkt" für U-Boote.
Torpedos verbesserten sich kontinuierlich, wurden schneller, intelligenter und tödlicher. Grundsätzlich hat sich an ihrem Design jedoch wenig geändert: Die meisten Torpedos sind zylindrische, selbstfahrende Tauchboote, die von Propellern angetrieben werden.
Torpedos waren über Jahrzehnte praktisch die einzige Waffe von U-Booten. Die Situation änderte sich erst in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, als sich U-Boote in schwimmende Startplätze für ballistische und Cruise-Raketen verwandelten.
In diesem Artikel wird ein sehr ungewöhnlicher Raketentorpedo "Shkval" diskutiert, der bei der russischen Marine im Einsatz ist.
Ein bisschen Geschichte
Nach russischer Geschichtsschreibung wurde das Projekt des ersten Torpedos 1865 vom russischen Designer Aleksandrovsky entwickelt. Es wurde jedoch als verfrüht erkannt und wurde in Russland nicht verkörpert.
Der erste in Betrieb befindliche Torpedo wurde 1866 vom Engländer Robert Whitehead geschaffen. 1877 wurde diese Waffe erstmals unter Kampfbedingungen eingesetzt. In den folgenden Jahrzehnten entwickelten sich Torpedowaffen aktiv, sogar eine spezielle Klasse von Schiffen erschien - Zerstörer, deren Hauptbewaffnung zu Torpedos wurde.
Torpedos wurden während des Russisch-Japanischen Krieges von 1905 aktiv eingesetzt. Die meisten russischen Schiffe in der Tsushima-Schlacht wurden von japanischen Zerstörern versenkt.
Die ersten Torpedos arbeiteten mit Druckluft oder hatten ein Kombikraftwerk, wodurch ihre Nutzung weniger effektiv war. Ein derartiger Torpedo hinterließ eine deutlich sichtbare Spur von Gasblasen, die dem angegriffenen Schiff die Möglichkeit bot, ihm auszuweichen.
Nach dem Ersten Weltkrieg begann die Entwicklung eines Torpedos mit einem Elektromotor, der sich jedoch als sehr schwierig erwies. Sie konnten diese Idee nur in Deutschland vor dem Beginn des nächsten Weltkriegs verwirklichen.
Moderne Torpedos stellen eine ernsthafte Bedrohung für jedes Oberflächenschiff und U-Boot dar. Sie erreichen Geschwindigkeiten von 60 bis 70 Knoten, können Ziele in einer Entfernung von mehr als hundert Kilometern treffen, werden mit Sonar oder mit den physikalischen Eigenschaften des Schiffes gesteuert. Weit verbreitet sind auch Torpedos, die über einen speziellen Lichtleiter von einem Oberflächenschiff oder U-Boot aus geführt werden.
Während des Kalten Krieges verfügten die US-Marine und ihre Verbündeten dank des Luftabwehrsystems und der Luftfahrt auf Luftfahrtunternehmen über ein hervorragendes Luftabwehrsystem, und es war sehr schwierig, sie aus der Luft zu treffen. Daher wurden in der UdSSR eine Menge Ressourcen für den Bau von U-Booten und die Entwicklung von Torpedowaffen aufgewendet.
Es ist zu beachten, dass Torpedos für ein Oberflächenschiff viel gefährlicher sind als Schiffsabwehrraketen. Erstens ist der Torpedo-Sprengkopf viel größer als jede andere Raketenabwehrrakete, und zweitens zielt die gesamte Energie eines Torpedoblasten darauf ab, den Schiffsrumpf zu zerstören, da Wasser ein inkompressibles Medium ist. Wenn Seeleute nach dem Angriff durch das RCC normalerweise Feuer löschen und für die Überlebensfähigkeit eines Schiffes kämpfen, dann suchen sie nach einem Torpedoangriff nach Schwimmwesten und Flößen.
Außerdem sind die Torpedos nicht von den Wetterbedingungen abhängig, sie haben keine Angst vor dem Sturm und starken Wellen. Sie sind viel weniger auffällig als Raketen, ein Torpedo ist schwerer zu zerstören, und Sie werden ihn nicht stören. Die Schiffe der Klasse "Corvette" oder "Zerstörer" eines gewöhnlichen Torpedos können einfach in mehrere Teile zerbrechen.
Eine weitere bemerkenswerte Tatsache ist, dass der Abwurf des Schiffs gegen Raketen vom U-Boot aus eine tödliche Gefahr für ihn darstellt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird das U-Boot danach von feindlichen Flugzeugen erkannt und zerstört.
In den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts in der UdSSR begann die Entwicklung eines ungewöhnlichen Torpedos "Squall", der sich radikal von allen Analoga unterschied. Die Entwicklung dieses Projekts wurde im Forschungsinstitut №24 (SNNP "Region") durchgeführt. Ein Jahr später begannen die Tests am Issyk-Kul-See, und das Produkt wurde seit über zehn Jahren fertiggestellt.
1977 wurde ein Raketentorpedos verabschiedet, der zunächst einen nuklearen Sprengkopf mit einer Kapazität von 150 kt hatte, dann erhielt der Torpedo einen Sprengkopf mit einem konventionellen Sprengstoff. Es ist immer noch bei der russischen Marine im Einsatz.
In Russland wurde die Exportversion "Squall-E" produziert. Die Kosten betragen 6 Millionen Dollar.
Es gibt Informationen über die Schaffung einer neuen, verbesserten Modifikation eines reaktiven Torpedos mit einer größeren Reichweite und einem stärkeren Sprengkopf. Es sei darauf hingewiesen, dass die Informationen über das "Squale" ziemlich klein sind und viele Informationen noch immer geheim sind.
Es muss noch gesagt werden, dass die Ansichten zu diesem Torpedo (oder besser gesagt zur Wirksamkeit seiner Anwendung) sehr unterschiedlich sind. Die Presse spricht normalerweise von "Squale" als Superwaffe, aber viele Experten unterstützen diesen Standpunkt nicht, da der "Squall" unter realen Kampfbedingungen für nutzlos gehalten wird.
Zum ersten Mal erfuhr die Öffentlichkeit von der Existenz eines einzigartigen Hochgeschwindigkeitstorpedos nach einem Spionsskandal mit dem US-Bürger Edmund Pope in Russland, der angeblich die Zeichnung dieser Waffe aus Russland zurückziehen wollte.
Der Hauptunterschied zwischen den Squall und anderen Torpedos ist die unglaubliche Geschwindigkeit: Sie kann unter Wasser mehr als 200 Knoten entwickeln. Es ist sehr schwierig, solche Indikatoren in der Wasserumgebung zu erreichen, die eine hohe Dichte aufweist.
Das Highlight des "Squall" ist sein Motor: Wenn sich ein herkömmlicher Torpedo aufgrund der Drehung der Schrauben nach vorne bewegt, verwendet der "Squall" ein Triebwerk als Triebwerk. Für die Entwicklung einer solch unglaublichen Geschwindigkeit unter Wasser reicht jedoch ein Düsenantrieb nicht aus. Um solche Geschwindigkeitsindikatoren zu erreichen, nutzt der Squall den Effekt der Superkavitation: Während des Umlaufs erscheint eine Luftblase um den Torpedo, wodurch der Widerstand der äußeren Umgebung erheblich verringert wird.
Beschreibung des Geräts und des Motors
"Flurry" hat ein Strahltriebwerk, es besteht aus einem Startbeschleuniger, der den Torpedo beschleunigt, und einem Antriebsmotor, der es dem Ziel zuführt.
Der Torpedo-Antriebsmotor ist ein Hydrojet-Direktantrieb. Er verwendet Metalle, die mit Wasser (Magnesium, Lithium, Aluminium) reagieren, und Außenborderwasser als Oxidationsmittel.
Wenn der Torpedo eine Geschwindigkeit von 80 m / s erreicht, bildet sich nahe der Nase eine Luftkavitationsblase, die den hydrodynamischen Widerstand erheblich verringert. Aber eine Geschwindigkeit reicht nicht: Auf der Squall-Nase gibt es ein spezielles Gerät - einen Kavitator, durch den eine zusätzliche Druckbeaufschlagung von Gasen aus einem speziellen Gasgenerator erfolgt. So entsteht der Kavitationshohlraum, der den Körper des Torpedos vollständig umhüllt.
"Flurry" hat keinen Referenzkopf (GOS), die Koordinaten des Ziels werden kurz vor dem Start eingegeben. Drehungen eines Torpedos werden aufgrund der Ruder und Abweichungen des Kopfes des Kavitators ausgeführt.
Vor- und Nachteile
Der Shkval-Raketentorpedo ist zweifellos ein einzigartiges technisches Produkt, dessen Erstellung von Spezialisten in verschiedenen Wissensgebieten durchgeführt wurde. Um es zu schaffen, war es notwendig, neue Materialien zu schaffen, einen Motor zu entwerfen, der nach anderen Prinzipien arbeitet, um das Phänomen der Kavitation zu untersuchen, das beim Düsenantrieb angewandt wird. Aber ist eine Waffe mit so vielen revolutionären Eigenschaften effektiv?
Der Hauptvorteil des "Squall" ist seine erstaunliche Geschwindigkeit, ist aber auch der Hauptgrund für seine Mängel.
Dazu gehören folgende:
- hoher Geräuschpegel;
- Die Kavitationsblase macht es unmöglich, den Torpedo und seine Referenzfahrt zu kontrollieren.
- Kurzstrecken-Torpedos: bei alten Versionen auf 7 km, bei neuen auf 13 km;
- unzureichende maximale Tiefe des Torpedos (nicht mehr als 30 m), dadurch ist er für die Zerstörung von U-Booten unwirksam;
- geringe Genauigkeit
Wie aus dem Obigen hervorgeht, hat "Flurry" eine Vielzahl von Einschränkungen, die seine effektive Verwendung schwierig machen. Es ist äußerst schwierig, sich dem Feind in einem Abstand von 7 bis 13 km zu nähern. Der Start eines Torpedos, der "höllische" Geräusche verursacht, wird die Position des U-Bootes fast garantieren und an den Rand der Zerstörung bringen.
Derzeit entwickeln sich die Torpedowaffen der führenden Seemächte etwas anders. Entwickelte Torpedos mit Fernbedienung (über Kabel) mit zunehmender Reichweite und Genauigkeit. Darüber hinaus arbeiten die Designer daran, den Lärm von Torpedowaffen zu reduzieren.
Dieses Konzept kann mit dem Einsatz eines Scharfschützengewehrs auf dem Schlachtfeld verglichen werden, wenn ein genauer Schuss aus großer Entfernung alles ist.
Ausländische Analoga
Bei der Erwähnung des Torpedos "Squall" wird immer betont, dass nur Russland solche Waffen hat. Für eine lange Zeit war es so. 2005 kündigten Vertreter der deutschen Firma Diehl BGT Defence die Schaffung eines neuen Superkavitations-Torpedos "Barracuda" an.
Laut den Entwicklern ist seine Geschwindigkeit so hoch, dass sie ihre eigenen Schallwellen überfällt, die sich im Wasser ausbreiten. Daher ist es sehr schwierig, es zu erkennen. Darüber hinaus ist der "Barracuda" mit dem neuesten Zielsystem ausgestattet, und die Bewegung von Torpedos kann (im Gegensatz zu den russischen Torpedos) gesteuert werden. Informationen zu diesem Torpedo in offenen Quellen reichen nicht aus.
