Das US-Verteidigungsministerium entschied sich trotz einiger erfolgloser Tests der einzigen derzeit verfügbaren Probe der hyperschallfähigen X-51-Waverider-Rakete, die von einem Luftfahrzeugträger, z. B. vom F-15-Strike-Eagle-Kampfflugzeug oder einem strategischen Bomber gestartet wurde, für die Entwicklung hypersonische Raketen mit der Möglichkeit des Abschusses von Kriegsschiffen.
Nach Angaben des Pressedienstes der US Navy ist eine neue Hyperschallwaffe für konventionelle nichtnukleare Sprengköpfe ausgelegt.
Das US-Militär stellte fest, dass angeblich im Bereich der Hawaii-Inseln der Prototyp bereits erfolgreich getestet wurde. Viele Experten auf dem Gebiet der Hypersound- und Raketenwaffen reagierten jedoch eher skeptisch auf die Botschaft des US-Militärs.
Bei ihren Bewertungen stützen sich die Experten auf die Ergebnisse früherer Test-Überschallflüge der Waverider-Rakete X-51A. Im Jahr 2013 beschleunigte es sich auf 5,1 Mio. Zahlen und erreichte nur die untere Grenze des Hypersounds. Für die gesamte Flugzeit von weniger als 6 Minuten legte die Testprobe etwas mehr als 400 Kilometer zurück. Danach wurde vom Startkontrollpunkt aus ein Befehl zur Selbstzerstörung ausgegeben, da die Kontrolle über den Flugkörper verloren ging. Der Plan dieses Testfluges sah eine Geschwindigkeit von etwa 7 Zahlen vor.
Für die US Navy entwickelte hypersonische Raketen sollen entweder von den strategischen U-Booten der Ohio-Klasse oder den Zerstörern der Arleigh Burke-Klasse eingesetzt werden.
Es gibt praktisch keine Informationen zu den taktischen und technischen Merkmalen der geschaffenen Hyperschallrakete, abgesehen von ihrer Fähigkeit, jedes Ziel auf dem Planeten innerhalb einer Stunde zu erreichen.
