Das sowjetische technische Unterstützungsfahrzeug MTP-1, das auf dem BTR-50P basiert, ist ein universelles Spezialfahrzeug. Die Maschine wurde entwickelt, um die Reparatur aller Arten von Rad- und Kettenfahrzeugen auf Rädern durchzuführen, angefangen bei Panzern, gepanzerten Personenträgern und Infanterie-Kampffahrzeugen bis hin zu Fahrzeugen und Fahrzeugen des Kampfes sowie technischer Unterstützung.
Das Vorhandensein spezieller Mechanismen, Vorrichtungen und Vorrichtungen, die an Bord der Maschine installiert sind, ermöglicht die Berechnung der technischen Erkundung, das Abschleppen ausgefallener Fahrzeuge und die technische Unterstützung bei der Bekämpfung von Fahrzeugen unter Verwendung von Massenvernichtungswaffen.
Entwicklung und Serienveröffentlichung
Das auf dem BTR-50P basierende technische Hilfsfahrzeug MTP-1 erschien Ende der 50er Jahre des 20. Jahrhunderts in den Truppen. Die Entwicklung eines technischen Fahrzeugs, das in der Lage ist, Reparaturarbeiten und die Evakuierung beschädigter und ausgefallener militärischer Ausrüstung schnell und effizient durchzuführen, beschäftigten sich sowjetische Konstrukteure in der Zeit des Koreakrieges. Der Grund für die Schaffung einer universellen technischen Hilfsmaschine waren die großen Verluste der nordkoreanischen Truppen in der Technologie. Unter modernen Bedingungen brauchten mechanisierte Truppen wirksame technische und technische Mittel, die den Hilfsmannschaften von Kampffahrzeugen rasch zur Verfügung stehen könnten.
Der sowjetische gepanzerte Panzerwagen BTR-50P, der 1955 entwickelt wurde, wurde zur technischen Grundlage für die Schaffung eines technischen Fahrzeugs. Die ersten Prototypen wurden bereits 1958 hergestellt und gingen für Feldversuche in die Armee.
Die Serienproduktion, die auf Basis der Fahrzeuge der technischen Hilfe von BTR erstellt wurde, wurde gleichzeitig in mehreren Unternehmen durchgeführt. Insgesamt wurden im Zeitraum von 1958 bis 1966 in sowjetischen Fabriken 6500 MTP produziert.
Technische Merkmale des MTP-1-Musters 1959
- Besatzung - 2 Personen, Landung - 6 Personen.
- Kampfgewicht - 14,3 Tonnen.
- Länge - 7,1 m, Breite - 3,2 m, Höhe - 2,03 m, Bodenfreiheit - 370 mm.
- Bewaffnung: 7,62 mm Maschinengewehr, Munition - 1250 Runden.
- Rüstungsstärke: 6-13 mm.
- Dieselmotor, Leistung 240 PS
- Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn - 45 km / h, flott - 10 km / h.
- Kreuzfahrt auf der Autobahn - 340 km.
- Hindernisse überwinden: Mauer - 1,1 m, Graben - 2,8 m.
Das technische Hilfspersonal MTP-1 bestand lange Zeit darin, Reparaturbrigaden und Bataillone der sowjetischen Panzer- und Motorgewehrabteilungen auszustatten. In den 80er Jahren wurde das Auto als Teil der mechanisierten Einheiten der sowjetischen Truppen in der DRA getauft. Eine nicht unerhebliche Anzahl solcher Geräte in verschiedenen Modifikationen wurde im Ausland aufgestellt, wo sie an mehreren bewaffneten Konflikten teilnahm.
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