Die Su-35 ist der derzeit am besten eingesetzte russische Luftwaffe. Dieses leistungsstarke Kampfflugzeug mit zwei modernen Triebwerken ist eine gründlich modernisierte Version des erfolgreichen sowjetischen Jagdflugzeugs Su-27. Das neue Su-35 ist in der Lage, eine enorme Geschwindigkeit zu entwickeln, eine große Höhe zu erreichen und Kunstflug zu zeigen, während es eine große Nutzlast trägt. Ausgezeichnete Grundmerkmale, gepaart mit fortschrittlicher elektronischer Ausrüstung und Waffen, machen die Su-35 zu einem äußerst gefährlichen Feind für jeden ausländischen Kämpfer unserer Zeit. Deshalb ist die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee Chinas so sehr darauf bedacht, einen neuen russischen Kämpfer mit all seinen "Kräften" zu bekommen.
Die Geschichte der Gründung der SU-35
Die Produktion des Installationssatzes der Su-35 begann 2006. Der Beginn der Flugtests der Stichprobe war für 2007 geplant, die Termine wurden jedoch auf 2008 verschoben. Die Montage des ersten Prototyps der Su-35 wurde bei der nach Yu A. Gagarin benannten KnAAPO im Sommer 2007 abgeschlossen, wonach der russische Su-35-Kämpfer auf der internationalen MAKS-2007-Flugschau der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Der erste Flug eines erfahrenen Su-35-Kampfflugzeugs fand am 19. Februar 2008 im staatlichen Forschungsinstitut in Gromov statt. Das neue Flugzeug wurde von Sergei Bogdan, Testpilot der Russischen Föderation, pilotiert. Am 20. Februar 2008 wurde der su 35-Kämpfer dem Präsidenten Wladimir W Putin vorgestellt, als er die Stadt Schukowski besuchte.
Im Juli 2008 führte der Kämpfer den ersten Demonstrationsflug in Schukowski durch. Am 2. Oktober desselben Jahres startete die zweite Probe mit 20 Flügen vom Flugplatz KnAAPO Komsomolsk-on-Amur. Für März 2009 wurden bereits 100 Flüge durchgeführt.
2010 absolvierte die Firma "Sukhoi" die Vorprüfungen der Su-35. Der Kämpfer hat hervorragende technische Eigenschaften gezeigt. Am 3. Mai 2011 wurde der erste Flug einer neuen Serien-Su-35S durchgeführt ("C" bedeutet "Serial").
Am 25. Dezember 2012 erhielt das Verteidigungsministerium sechs Su-35-Kämpfer. Im Jahr 2013 erhielt die Luftwaffe weitere 12 Su-35-Kampfjets. Unter Berücksichtigung der Sendung betrug die Flugzeugflotte dieser Fahrzeuge 22 Einheiten
Im Februar 2014 wurde die Kampfstärke der russischen Luftwaffe um weitere 12 Kämpfer ergänzt. Bis Ende 2018 sollte das Verteidigungsministerium weitere 50-60 solcher Flugzeuge erhalten.
Aufgaben des Kämpfers SU-35
- Setzen Sie einen präventiven Schlag gegen den Luftfeind, einschließlich des kaum wahrnehmbaren
- Angriff auf Land- oder Seeziele, ohne die Luftabwehrzone zu betreten
- Verwenden Sie Waffen zu Lande (Meer) und in der Luft per Radardaten
- Teilnahme an Gruppenaktivitäten zu Boden- und Luftzielen
- Fliegen Sie in niedrigen Höhen und fliegen Sie um Hindernisse herum
- Begleiten Sie gleichzeitig Luftziele auf der hinteren Hemisphäre
- Führe Kampfmissionen unter vorsätzlicher Einmischung aus
- Erkennen Sie typische Boden- und Luftziele in einer Entfernung von bis zu 200 km, große Luftziele mit einem Bildverstärker bis zu 400 km.
Taktische und technische Merkmale des SU-35
- Höhe -5,9 m
- Spannweite - 15,3 m
- Die Masse der leeren Su-35 - 19000 kg
- Normalgewicht für Start - 25300 kg
- Maximales Startgewicht - 34.500 kg
- Kraftstoffinhalt in Tanks - 11.500 kg
- Gewicht der Kampflast - 8000 kg
- Motortyp - TRDDF
- Motoren - 2x117C
- Motorschub - 14.500 kgf
- Maximale Steiggeschwindigkeit - mehr als 280 m / s
- Höchstgeschwindigkeit in einer Höhe von 11000 m - 2250 km / h
- Höchstgeschwindigkeit - 1400 km / h bei einer Höhe von 200 m
- Praktische Decke - 18000 m
- Flugreichweite bei voller Betankung auf dem Boden bei einer Geschwindigkeit von M = 0,7 - 1580 km
- Flugreichweite bei voller Betankung in großer Höhe mit einer Reisegeschwindigkeit von 3.600 km
- Reichweite von 2kPTB-2000 - 4500 km
- Maximale Betriebsüberlastung - 9 g.
- Lauflänge bei vollem Nachbrenner bei normalem Startgewicht - 400 bis 450 m
- Die Länge des Laufs während der Landung auf dem Betonstreifen mit Radbremsen und einem Bremsfallschirm und einem normalen Landegewicht von 650 m
- Besatzung - 1 Person.
Bewaffnung von Flugzeugen SU-35
- Luftfahrtwaffe GSh-30-1
- Kampflast - 8000 kg
- 12 Knoten Aufhängungswaffen
- Luft-Luft-Raketen: РВВ-БД, Р-27Т, Р-27П, 6 × Р-27ЭР, 10 × РВВ-АЕ, 4 × Р-73
- Luft-Boden-Raketen: 6 × X-31, 2 × X-59M
- Präzisionsmunition: X-25, 6 × X-29, 6 × KAB-500, S-25LD, KAB-1500
- Ungelenkte Munition: C-8, C-25 (NAR), Bomben unterschiedlicher Größe und Einsätze bis 1500 kg.
Luftfahrt SU-35
- Gilt für H035 Irbis, Radar mit eingebauter passiver Antennengruppe
- Die Zielerfassungsreichweite für Folgekurse beträgt 150 km
- Die Zielerfassungsreichweite auf einem Kollisionskurs beträgt 350 bis 400 km
- Erkennung und Zielbestimmung: 30 Luft- oder 4 Bodenziele
- Gleichzeitiges Abfeuern: Nicht mehr als 8 Raketen mit aktivem Zielkopf, nicht mehr als 2 Raketen mit halbaktivem Zielkopf
- In einer Entfernung von 80 km kann OLS 4 Flugziele begleiten
- IR-Sensoren - Warnung vor Raketenangriffen
- Bewaffnung erlaubt die Verwendung von schwebenden EW-Behältern.
Konstruktionsmerkmale des SU-35 Fighter
- Der Fighter Su-35 ist aerodynamisch integriert. Der Su-35 verwendete aerodynamische Verbesserungen, die für die Deckversion des Su-27K entwickelt wurden. Der Flugzeugkörper besteht aus Aluminium-Lithium-Legierungen und Verbundwerkstoffen. Su-35 hat im Vergleich zum Su-27 ein verstärktes Fahrwerk und zusätzliche Aufhängepunkte unter dem Flügel. Die Kabine ist mit einem Auswurfsitz K-36 mit erhöhtem Rückenlehnenwinkel ausgestattet.
- Für eine verstärkte Frontstütze, die neuen Avionik- und Betankungssysteme, haben die Ingenieure einen neuen Rumpfkopf mit seitlichen Zugangsluken für die Ausrüstung und ein vergrößertes Radar-Radom entwickelt. Der neue "Kopf" des Kämpfers, um die Steuerbarkeit und Stabilität im Spurkanal aufrechtzuerhalten, erforderte eine Erhöhung des Ruderbereichs und des vertikalen Hecks. Für die Montage neuer Ausrüstung wurde der Durchmesser und die Länge der Heckverkleidung vergrößert und der Bremsfallschirm vor dem Kraftstofftank auf die Rumpfoberseite des Heckteils bewegt.
- Su-35 verfügt über ein spezielles, leitfähiges Spritzverfahren, das die Ränder der Zelle und des Cockpits überdacht, wobei spezielle Materialien zur Reduzierung des EPR verwendet werden.
- Der Su-35 setzt auf zwei Zweikreis-Turbojet-Triebwerke vom Typ AL-41F1S mit einem speziellen gesteuerten Schubvektor in derselben Ebene und einer Nachbrennerkammer. Bei diesen Triebwerken handelt es sich um die vereinfachte Version des Triebwerks AL-41F1, das für Flugzeuge der fünften Generation entwickelt wurde. Der AL-41F1S zeichnet sich durch einen reduzierten Offload- und Nachbrenner sowie den Einsatz einer elektronisch-mechanischen Steuerung aus. Nachbrenner erreicht 14.500 kgf, im Nachbrennermodus sind es 8800 kgf. Die Lebensdauer der Motorüberholung beträgt 1000 Stunden, die Ressource 4000 Stunden. Motoren erlauben es, Überschallgeschwindigkeit ohne Nachbrenner zu erreichen.
- Su-35 verwendet ein Radar H035 Irbis, das eine Zielerfassung mit 3 m² EPR in einer Entfernung von bis zu 400 km ermöglicht. Zusätzlich werden OEIS und eine Station zur optischen Ortung verwendet. Der Kämpfer verfügt über Mittel der elektronischen Kriegsführung, außerdem kann er mit Stationen des elektronischen Gruppenschutzes ausgerüstet werden.
- Das Cockpit ist mit einer holografischen Anzeige an der Windschutzscheibe und zwei LCD-Anzeigen ausgestattet, so dass im Multiscreen-Modus gearbeitet werden kann.
- Der Su-35 ist mit dem neuesten Waffensteuerungssystem ausgestattet, das ein optoelektronisches System, ein multifunktionales Radar und einen Waffensteuerungscomputer umfasst. Das störungssichere Multimode-Radar unterstützt Angriffsmodi von Bodenzielen, die Kartierung der Erdoberfläche, das Auffinden von Luftzielen in einer Entfernung von bis zu 400 km und Bodenziele von bis zu 200 km.
- Bewaffnung Su-35 verfügt bisher über keine Entsprechungen in Bezug auf die Reichweite von Meer-, Land- und Luftzielen. Die Su-35 kann bis zu 14 Raketen an den äußeren Knoten tragen. Die Raketenbewaffnung ist an den acht Flügelpunkten der Aufhängung, unter dem Rumpf und unter den Triebwerksgondeln installiert.
Verbrauchsmaterial exportieren
Derzeit ist der Su-35 noch nicht im Ausland verkauft worden. Es ist jedoch bei der PRC günstig, die sich sehr für die Motoren und die Bordelektronik des Jagdflugzeugs interessiert. Die chinesische Triebwerksindustrie hat sich stark weiterentwickelt, kann aber die aktuellen Forderungen der Luftwaffe nach Kopien des sowjetischen AL-31F-Triebwerks, das vor 20 Jahren in die Hände chinesischer Ingenieure fiel, nicht voll erfüllen.
Die Hauptrisiken bei Verkäufen nach China werden auf das unerlaubte Kopieren sowie die Reproduktion von Flugzeugsystemen und -komponenten reduziert.
