Moderne Kampftaktiken können nicht ohne den Einsatz von Flugzeugen auskommen. Die Luftfahrt ist weit verbreitet. Geheimdienste, Patrouillen in der Luft, Schießen auf Luft- und Bodenziele. In den sechziger Jahren mangelte es der UdSSR an neuer Flugtechnologie. Modelle wie die SU-7, MIG-21 und andere sind veraltet und begannen den Wettbewerbern in Übersee nachzugeben. In den späten sechziger Jahren begann der MiG-27-Jagdbomber.
Mig-23 BM
Als separates Modell erschien die MiG-27 nicht sofort. Unter der Leitung von Designer Sedov, G. A., erschien zu dieser Zeit ein neues Modell des Flugzeugs MiG 23 BM (modernisiert). Es wurden zwei Prototypmodelle auf Basis der MiG-23 B gebaut. Sie hatten Motoren AL-21F-3. Ein charakteristisches Merkmal bei der Arbeit an diesem Flugzeugmodell war, dass die Designer mehr als eine Modernisierung vorgenommen hatten. Es war nicht im Sinne der damaligen Konstrukteure, die versuchten, eine Entwicklung in das Flugzeug einzuführen - getestet und getestet.
Unter Berücksichtigung aller Schwachstellen der gesamten 23 MiG-Reihe und ihrer Modifikationen hat die MiG-23 BM eine Reihe von Änderungen erfahren:
- Design des Chassis und der Lufteinlässe ändern.
- Entwicklung neuer Modifikationen bezüglich des Chassis des Flugzeugs (deutlich verstärktes Fahrwerk und Stoßdämpfer).
- Installiertes PrNK-23 - Ziel- und Navigationssystem. Dieser Komplex war weit verbreitet - er führte die Kontrolle von Bombenangriffen, das Abschießen von Raketen, das Abfeuern von Geschützen auf Boden- und Luftziele und löste Navigationsprobleme.
- Anzahl und Gewicht der Waffen erhöht. Die modifizierte Schiffskanone AO-18 an Bord wurde von V. P. Gryazev und A.G. Shipunova installiert. Die Anti-Radar-Rakete X-28 wurde gegen die Luftabwehrraketen des Feindes entwickelt.
Im neuen Flugzeugcockpit gab es eine Reihe von Modifikationen. Ein Laserentfernungsmesser "Background" wurde installiert. In der Kabine hinter der Kabine befand sich das SUV-2-System, das die gesamte Bordbewaffnung kontrollierte. Der Erstflug des neuen Modells fand am 17. November 1972 unter der Kontrolle des Testpiloten Menitsky V. Ye statt. Nach mehreren Modifikationen wurde das Flugzeugmodell für die Serienproduktion freigegeben. Bis 1978 wurden 360 Flugzeuge dieses Modells freigegeben. Wie Sie wissen, wurde das Flugzeug 1975 nach einer Reihe von Tests und Modifikationen in Betrieb genommen und erhielt den Namen MiG-27.
MiG-27-Jagdbomber
Legendäres Streikflugzeug seiner Zeit. Der Bomber des Überschalljägers MiG-27 war eine beeindruckende Waffe. Die gesamte Ausrüstung wurde im Laufe des Betriebs dieses Modells ständig verbessert. Es sind neue und bessere Modifikationen aufgetaucht, die die Einsatzmöglichkeiten dieses Flugzeugs erheblich erweitert und seine technischen Eigenschaften verbessert haben.
Die Hauptmerkmale der Leistungsmerkmale der MiG-27
Elektronik
Eine der besten Modifikationen des Luftschiffs war das PrNK-23-System. Systemänderungen waren wie folgt:
- Sensoren für Luftparameter;
- Laser-Entfernungsmesser "Hintergrund";
- optischer Visierkopf S-17VG;
- Navigationskomplex KN-23;
- neuer digitaler Computer.
Die Anzahl der Befehle, die das neue System ausführte, betrug 11. Bombenangriffe aus dem Blickfeld der Erde, verschiedene Manöver, einschließlich Vorlandung, entlang einer geplanten Route. Kehren Sie zum Flugplatz zurück, von dem aus der Flug durchgeführt wurde, und geben Sie die Daten auf den drei alternativen Flugplätzen ein. Vor dem Start wurden 43 Parameter in den Digitalcomputer eingegeben. Dazu gehörten Wetterbedingungen, Flugplatzkoordinaten, Waffendaten und ihre ballistischen Eigenschaften, eine Route mit sechs Punkten und vieles mehr.
Bewaffnung
- Sechszylinder-Automat AO-18 Kaliber 30 mm.
- Pistole GSH-6-30A. Aufnahmegeschwindigkeit 5500-6100 Aufnahmen pro Minute. In ihrer Klasse besetzte die Waffe eine führende Position. Im Ausland wurden Werkzeuge mit einem Kaliber von 20 mm verwendet, die in allen Eigenschaften unserer Waffe erheblich nachlassen.
- Dank des BDZ-UMK (Trägerhalter) konnte das Flugzeug bis zu sieben 500 kg schwere, neun 250 kg schwere Bomben oder 22 Bomben mit einem Gewicht von 100 kg tragen;
- Jetwaffen wirkten wie eine Reihe von Raketen. Rocket R-3s - wurde entwickelt, um mit Hubschraubern und schweren Flugzeugen und Kampfjägern zu kämpfen. Hat eine sehr große Reichweite. Rocket X-23 - war für die Zerstörung von Bodenzielen gedacht. Rakete Kh-28. Es wurde entwickelt, um das Flugzeug vor dem Luftabwehrsystem des Feindes zu schützen. Es war umständlich, aber sehr effektiv;
- Luftgestützte thermische Raketen. Er soll das Flugzeug vor Raketenangriffen schützen. Es waren Kassetten mit Wärmefallen und Kassetten mit Radarinterferenzen.
Die gesamte Bewaffnung des Flugzeugs wurde vom SUV-2-System gesteuert. Sie löste das Problem, Bomben abzuwerfen, mit einer anderen Art von Bordwaffen zu schießen und Raketen abzufeuern. Kontrollierte den Verlauf und die Zeit des Bombenabwurfs, verkündete die Anwesenheit von Munition und Bomben.
Spezifikationen MiG-27
Alle Modelle der Mig27 waren mit R29B-300-Motoren ausgestattet. Ausnahmen waren die ersten beiden Modelle, auf denen die AL-21F-3-Einheiten standen. Der R29B-300-Motor ist ein Turbojet-Antriebssystem. Ausgestattet mit einer zweistufigen Turbine und einem elfstufigen Verdichter. Sehr robuster und leistungsstarker Motor mit Nachbrenner bis zu 11.500 kgf. Das Flugzeug hat schnell die gewünschte Geschwindigkeit erreicht. Könnte schnell von der Startbahn abheben und einen kleineren Teil der Startbahn für den Start ausgeben. Die Trennung des Flugzeugs vom Band erfolgte mit einer Geschwindigkeit von 300-330 km / h. Die maximal zulässige Geschwindigkeit des Flugzeugs betrug 1350 km / h oder M = 1,7. Mit vollem Tank und maximaler Kampflast erreichte das Mig27-Flugzeug in 2,5 Minuten eine Höhe von 3000 Metern.
Mig 27 ist entsprechend der normalen aerodynamischen Konfiguration ausgelegt. Es hat einen hohen Flügel mit vollständig drehendem waagerechtem Schwanz, der einen großen Wechsel hat. Das Chassis des Flugzeugs wird durch ein dreilagiges Fahrwerk dargestellt. Der Rumpf des Flugzeugs ist ein Halbmonocoque, bestehend aus geschweißten und genieteten Teilen. Die Kabine ist mit Kontrollgeräten, Abrechnungssystemen und Kontrolle über die Arbeit, die Ausführung der Arbeit mit dem Flugzeug ausgestattet.
Das Chair-Katapult KM-1M ermöglicht die Flucht aus dem Cockpit des Flugzeugs in verschiedenen Höhen und mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten von 130 km / h bis zu den Grenzwerten. Das Funkfeuer Komar-2M ist im Sitz installiert, der nach dem Betätigen des Fallschirmauswurfmechanismus zu arbeiten beginnt. Der Kraftstofftank und das Gesamtsystem haben ein Fassungsvermögen von 5400 Litern. Das System besteht aus sechs Fächern und fünf Rumpfflügeln. Es gibt auch zwei Fächer, die den Motor mit starken negativen Überlastungen versorgen. Die Flugentfernung betrug 2220 km mit einer maximalen Höhe von 15.600 m.
MiG27 ist ein seit vielen Jahren weit verbreitetes Kind. Das Flugzeug zog Piloten mit einfacher Bedienung, guter Manövrierfähigkeit und Dynamik an. Er hatte einen starken Motor, entwickelte Überschallgeschwindigkeit, hatte gute technische Indikatoren und Flugeigenschaften. Diese Maschine hat sich mehr als einmal auf dem Schlachtfeld bewährt und ist seit langem führend in ihrer Klasse. Viele Piloten äußerten sich positiv über dieses zuverlässige Auto, über ihre Kampf- und Feuerkraft. Dank der pfeilförmigen Flügelkonstruktion konnte die MiG27 komplexe und einfache Kunstflugfiguren ausführen.
