Das britische Luftfahrt-Verteidigungsunternehmen BAE System konnte mit der Formel-1-Rennwagenfederungstechnologie des CV90 BMP beispiellose Geschwindigkeitshöhen erreichen. Diese Kampffahrzeuge waren weltweit die ersten, die über ein aktives Dämpfungssystem verfügten, das den Komfort und die Steuerbarkeit beim Fahren auf verschiedenen Straßenbelägen erhöht.
Dieses einzigartige System wird seit langem in Formel-1-Sportwagen verwendet, und in letzter Zeit wurden moderne, hochpreisige Autos hergestellt. BAE konnte die Technologie für gepanzerte Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 30 Tonnen anpassen, obwohl sie früher nur bei Fahrzeugen mit einem Gewicht von weniger als 700 kg installiert werden konnte.
"Das aufgerüstete System wurde zuerst auf schweren Fahrzeugen eingesetzt und bewegte sich auf Raupenketten. Dies ist ein großer Erfolg", teilte ein Mitarbeiter von BAE Systems seine Eindrücke mit.
Es ist bekannt, dass die neueste Federung nicht nur die Geschwindigkeitserhöhung beeinflusst, sondern auch die Manövrierfähigkeit der Einheiten, die neue Möglichkeiten zum Schießen während des Fahrens eröffnen wird. Die Maschine bewegt sich ruhiger und verringert so den Verschleiß der Besatzung.
BAE-System
Das Unternehmen ist ein Verteidigungsunternehmen in Großbritannien, aufgrund dessen viele erfolgreiche Projekte im militärischen Bereich umgesetzt wurden. Sie arbeitet auch mit Kunden aus anderen Ländern zusammen. Dafür gibt es separate Einheiten. Das Unternehmen besteht aus 2 Unternehmen: Marconi Electronic Systems und British Aerospace. Sie besitzt fast die Hälfte der Anteile an der kasachischen Fluggesellschaft Air Astana, mit der die Zusammenarbeit im Jahr 2001 begann.
Seit den 1970er Jahren ist BAE System aktiv an der Erforschung und Entwicklung von Technologien für Hybridfahrzeuge beteiligt. 2010 wurde die Hybridplattform HybriDrive entwickelt, die im zivilen Bereich eingesetzt wurde und in mehr als 2.000 Busse verschiedener Hersteller eingebaut wurde. Das Unternehmen modernisierte außerdem Fahrzeuge für die strukturelle Einheit, die für den Transport des Präsidenten der Russischen Föderation verantwortlich war.
