Die Entschlüsselung der kürzlich in den Medien erschienenen Abkürzung "VKS" ist fast jedem bekannt: "Aerospace Forces". Die russischen Luft- und Raumfahrttruppen wurden 2018 gebildet. Die Voraussetzungen für die Bildung dieser Kräfte wurden jedoch im zweiten Halbjahr 2008 beschrieben. Georgien zum Frieden zu zwingen, zwang den Befehl der russischen Streitkräfte, die Struktur der russischen Luftwaffe vollständig zu überarbeiten, was sich in der Praxis als moralisch veraltet und unvollkommen erwies.
Der aktuelle Stand der VKS von Russland
Nach dem ersten August 2015 wurde durch den Zusammenschluss der Luftwaffe und der Region Ostkasachstan eine neue Art von Streitkräften gebildet - die russische Luft- und Raumfahrttruppe. Der Befehlshaber der VKS war General Viktor Bondarev, der wiederholt an verschiedenen militärischen Konflikten teilnahm, der Held der Russischen Föderation und der Geehrte Pilot der Russischen Föderation.
Mit der Gründung des VKS konnten alle Luftabwehrmittel des Landes - Luftwaffe und Luftwaffe mit modernster Ausrüstung - in einer einzigen Struktur konzentriert werden.
Luftwaffe heute
Die Luftwaffe des VKS RF erfüllt folgende Aufgaben:
- Erkundung der Situation in der Luft und im Weltraum;
- Aufdeckung des Ausbruchs von Feindseligkeiten gegen das Land in der Luft- und Raumfahrt. Nach der Entdeckung müssen die Luft- und Raumfahrtkräfte die Kontrollen benachrichtigen und den Angriff mit allen verfügbaren Waffen abwehren.
- Schutz wichtiger und strategischer Ziele des Managements und der Wirtschaftsregionen des Landes. Luft- und Raumfahrttruppen müssen neben dem Schutz auch strategische Ziele des Feindes treffen.
- Luftfahrtunterstützung für andere Truppen.
Zusätzlich zu Feindseligkeiten muss der VKS RF den Start von Raumfahrzeugen sicherstellen und sie mit modernster Ausrüstung kontrollieren.
Perspektiven für die Modernisierung der Luftwaffe
Das Hauptquartier der Weltraumverteidigung sagte, dass die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte in den kommenden Jahren mit mehr als hundert neuen Flugzeugmaschinen ausgerüstet werden sollen, hauptsächlich für militärische Zwecke. Diese Aussage wurde nach der MAKS-2017 Luft- und Raumfahrtausstellung abgegeben. Nach Ansicht des Oberbefehlshabers der VKS, General Bondarev, werden die Aufgaben zur Aktualisierung der Flotte in einem beschleunigten Tempo gelöst. Bis 2019 ist geplant, die Kampffähigkeit des Luftverkehrs auf die VKS auf 95 Prozent zu bringen.
Neben der Einführung neuer Ausrüstung in Militäreinheiten wird die Überholung und Modernisierung älterer Flugzeuge und Hubschrauber erwartet. Bondarenko betonte, dass die Ausrüstung der russischen VKS den Flotten der Weltmächte in keiner Weise unterlegen sei.
Auf die Frage, ob VKS mehr Mittel erhalten wird und wie der allgemeine Verlauf des staatlichen Rüstungsprogramms bis 2025 verläuft, antwortete der General, es werde mehr als genug Geld für Ausrüstung und Aufgaben für die VKS zur Verfügung stehen. Es gab auch einen Satz, dass bis 2025 80-90 Prozent der Kampfflugzeuge die neuesten Technologiemodelle sein werden.
Taktisches Niveau der Luftwaffe heute
Heute umfasst die Flotte der Luftwaffe mehr als 3.800 Flugzeuge, 1.400 Hubschrauber verschiedener Typen und verfügt über die neuesten Ausrüstungen, von denen einige weltweit ihresgleichen suchen. Angesichts der Gesamtzahl der Flugzeuge ist es nicht leicht zu glauben, dass es in sieben Jahren möglich sein wird, mehr als 80 Prozent davon zu ersetzen. Solch enorme Ausgaben liegen nicht in der Macht der NATO-Armee. Obwohl der Trend der Aktualisierung, der seit 2011 eindeutig verfolgt wird, beobachtet wird, sollte anerkannt werden, dass die Kontrolle der VKS jedes Jahr Hunderte von militärischen Einheiten an Ausrüstung kauft.
Nach Angaben des VKS-Informationsdienstes erhält jedes Pilotentrainingszentrum 2018 neue Trainingsflugzeuge Cp-10. Sie werden in der Ausbildung von Piloten auf Augenhöhe mit der Yak-152 und Yak-130 eingesetzt. Da die Luftwaffe in den kommenden Jahren viele neue Kämpfer und Bomber erhalten sollte, sorgen Sie sich nicht um die Sicherheit des Luftraums des Landes.
Substitutionsprobleme und Lösungen importieren
In der jüngsten Vergangenheit wurden die meisten Hubschraubermotoren aus der Ukraine nach Russland geliefert. Infolge der Verschärfung der Lage und des Machtwechsels in der Ukraine wurden diese Lieferungen jedoch fast vollständig eingestellt. Infolge der enormen Arbeit der United Engine Corporation wurde dieses Problem in nur drei Jahren gelöst. Nun ist die Produktion von Hubschraubermotoren in Russland etabliert. Durch den schnellen Aufbau von Produktionskapazitäten konnte die gesamte russische Hubschrauberindustrie versorgt werden.
Eine ähnliche Situation ergab sich bei der Produktion von Motoren für Marschflugkörper. Die schnelle Reaktion der russischen Designer erlaubte es, dieses Problem zu lösen.
Leider wurden nicht alle Probleme mit der Importsubstitution erfolgreich gelöst. Militärische Transportluftfahrt VKS blieb ohne die Flugzeuge der AN-Serie. Nach dem Machtwechsel in der Ukraine wurde das gemeinsame Programm eingeschränkt, und bis jetzt gibt es keine russischen Analoga für militärische Transportflugzeuge der AN-Serie.
Das Hauptaugenmerk des VKS liegt auf der Entwicklung des IL-122, der den gesamten AN-26 und einen Teil des AN-12 ersetzen muss. Sein erster Aufstieg in die Luft war für 2018 geplant und es ist noch nicht bekannt, wie lange es dauern wird, um das Auto in die Serie zu bringen.
Der Vertrag über die Lieferung von schweren Flugzeugen IL-76 wurde auf 2024 verschoben. Die Geschäftsführung der IL-Gesellschaft beschloss, die Vertragsbedingungen zu überarbeiten, deren Preis ihrer Meinung nach unterschätzt wurde.
Darüber hinaus wird erwartet, dass im Jahr 2024 ein neuer superschwerer An-124 in Massenproduktion hergestellt wird, der Ladungen von bis zu 100 Tonnen in die Luft heben kann.
Bis 2018 haben die russischen Luft- und Raumfahrtkräfte neue Modelle der Kampfluftfahrt erworben und sind bereits eine gewaltige Kraft, die bereit ist, jede Gefahr abzuwehren. Durch die Umsetzung vielversprechender Entwicklungspläne in naher Zukunft wird der VKS noch leistungsfähiger und mit der neuesten Technologie ausgestattet.
