In den USA versucht man, die russische Tu-22M3 zu diskreditieren

Nach Ansicht von Experten der amerikanischen Zeitschrift The National Interest ist der russische Überschallbomber mit einem variablen Flügel der sowjetischen Tu-22M3 nur ein mittelgroßes und kein weitreichendes Flugzeug.

Amerikanischen Experten zufolge ist das Flugzeug in der Lage, maximal 50 Tonnen Treibstoff zu enthalten, sodass es sich für maximal 3.000 km einschließlich des Rückfluges vom Flugfeld entfernen kann. Gleichzeitig kann der amerikanische B-1 Lancer bis zu 4.700 km von seiner Basis wegfliegen und ohne Auftanken zurückkehren.

In Bezug auf das Auftanken sind in den USA außerdem etwa 500 Lufttanker im Einsatz. In Russland gibt es derzeit 18 solcher Tanker der IL-78.

"Ein großer Überfall der Tu-22M3 über große Entfernungen kann von der gesamten Kreml-Tankerflotte leicht verlangt werden", schreibt The National Interest.

Die Publikation kommt zu dem Schluss, dass die Tu-22M3 auch nach einem Upgrade nicht in der Lage sein wird, Ziele in der Mitte des Atlantiks zu treffen.

Es sei daran erinnert, dass in den letzten vier Jahren vier schwere Unfälle mit Tu-22M3 aufgetreten sind. Die Opfer der letzten, die im Januar dieses Jahres stattfanden, waren drei der vier Besatzungsmitglieder.

Die aktualisierte Version - Tu-22M3M - wurde übrigens im Rahmen des staatlichen Programms erstellt. Das russische Verteidigungsministerium wird auf der Grundlage der Ergebnisse staatlicher Tests beschließen, ein umfangreiches Flugzeug-Upgrade-Programm zu starten. Bei erfolgreichen Tests bis zum Niveau von Tu-22M3M werden 30 Tu-22M3 aktualisiert.

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