Im Jahr 2019 werden die ersten Motorräder mit Elektroantrieb, die im Kalaschnikow-Konzern hergestellt wurden, bei den militärischen Verkehrspolizisten (VAI) ankommen, die das Moskauer Territorium kontrollieren. Russische Elektro-Motorräder werden "IL Pulsar" genannt.
Die erste Sendung wird aus vier Produkten bestehen, weitere 16 Motorräder werden gekauft und bis Ende dieses Jahres an die Einheiten des All-Ukrainian Automobile Association übergeben.
Wie in der Militärabteilung festgestellt, können die Inspektoren des IAI, die über solche Geräte verfügen, unverzüglich auf Verkehrsunfälle in der Stadt reagieren und die Einhaltung der Verkehrsregeln durch Militärfahrzeuge überwachen.
In naher Zukunft sollen in 16 VAI-Büros Motorradbüros eingerichtet werden, sagte das russische Militär. Sie werden an den Standorten der Hauptquartiere von Militärbezirken und Flotten angesiedelt sein. Darüber hinaus werden sie in Städten von über einer Million liegen. Das heißt, wo es eine hohe Bewegungsdichte gibt.
Im August 2017 präsentierte der Konzern "Kalashnikov" im Rahmen der Ausstellung "Army - 2017" erstmals elektrische Motorräder.
Einige taktische und technische Daten
Das elektrische Motorrad der IZh Pulsar erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km / h, die Reichweite eines Produkts auf einer Autobahn beträgt bis zu 150 km. Das Motorrad ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der mit Gleichstrom betrieben wird. Seine Leistung beträgt 15 kW, während die Arbeit 10 kW / Stunde verbraucht.
Mit "IL-Pulsar" können Sie Kraftstoff sparen. Im Durchschnitt kostet ein Kilometer Verkehr 10 - 15 Mal billiger als bei PKWs mit Benzinkraftwerken.
Das vollständige Aufladen von Batterien für Elektromotoren kostet 50 Rubel. Die Standardwartung eines normalen Motorrads umfasst nur Öl- und Filterwechsel. Auf der Elektrik gibt es weder das eine noch das andere.
Motorrad dieser Marke kann als umweltverträglich bezeichnet werden. Beim Bewegen entstehen keine Abgase. Es ist zulässig, in vorstädtischen und Parkbereichen, einschließlich in Fußgängerzonen, zu gelten. Das heißt, an Orten, an denen Motorräder mit Verbrennungsmotor nicht betrieben werden dürfen. Entsprechend den Anforderungen der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa liegt der Geräuschpegel eines russischen Elektromotorrads unter 75 dB, was weniger als akzeptable Werte ist.
